Донецкий скутер клуб "Donbass Scooter Clan"

раздвижные душевые кабины

Bogdaneic — Mon, 04 Sep 2023 13:33:25 GMT

SkyMoto Bullet

mexaniks — Sun, 02 Jan 2011 21:33:01 GMT

Купил за внешний облик. 50сс.4Т. Первое впечатление от поездки- вялый он какой то( после обкатки чуть получше стал, но всё равно динамика разгона не та), порадовала управляемость-заметно выросла скорость при прохождении поворотов равно как и угол наклона к дорожному полотну. Очч. приятный звук глушака ! О хорошем пока всё. Теперь траблы- через 400км вылетела личинка ключа зажигания (теперь там тупо дырка и завести мона отвёрткой)), у другого такого же скута то же самое ! Гремит крышка бардачка и акум (устранено самоклеющимся дверным уплотнением), маленькие зеркала, жестковаты задние амморты. Вот вроде и всё. Планирую потихоньку тюнить его чтоб ездил соответственно своему виду и звуку глушака.
Кто что посоветует с динамикой разгона ? максималка большая не нужна, достаточно и 70-80км/ч, а вот быстрый разгон ценю !

ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ (куб.см.) 49
РАСХОД ТОПЛИВА (л / 100 км): 2,3
РЕКОМЕНДУЕМАЯ МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ (км / ч): 55 (млять он больше 65 с горки и не едет!!!! )
РЕКОМЕНДУЕМАЯ МАКСИМАЛЬНАЯ НАГРУЗКА (кг): 120
РАЗМЕРЫ (мм): 1930х690х1025
ТИП ДВИГАТЕЛЯ: 1- ЦИЛИНДР, 4-Х ТАКТНЫЙ, ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ
НОМИНАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ (Л.С): 3,4/ 7000 (МАла!!! хочу хатяб 5,5)
ЗАЖИГАНИЕ: CDI
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ: АВТОМАТИЧЕСКАЯ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ: ЭЛЕКТРОСТАРТЕР ИЛИ РЫЧАГ СТАРТЕРА
ТОРМОЗА (ПЕРЕДНИЕ / ЗАДНИЕ): ДИСКОВЫЕ / БАРАБАННЫЕ
РАЗМЕР ШИН (ПЕРЕДНИЕ / ЗАДНИЕ): 130/60-13 / 130/70-12
ЁМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА (л): 7 (враки! реально 4л)
ВЕС (кг): 108
движок LK139QMB (по талону и мануалу если им верить).

Кстати по тахометру обороты ни на обкатке ни после, выше 6000 так и не поднимаются (то есть даж до красной области не доходят на аш 2000)

Рама

SKY Moto Patrol 125 cc

SID — Fri, 14 May 2010 10:30:20 GMT

Вообщем, уважаемая скутер и мотобратва, посоветуйте:
Предлогают обмен, мой Вайпер Шторм 50 на Скай Мото Патрол, с доплатой. Патрол не реганный, состояние - сел и помчал. Вооще шо за техника, а то в инете на форумах лазил, шо то никто не пишет о нем отзывов...

Зимний проект ( SKY MOTO - BULLET )

mexaniks — Tue, 08 Dec 2009 07:59:17 GMT

Не люблю ездить когда холодно и грязно. Сезон закрыл. С момента закрытия открываю сезон ремонта. Точнее не ремонта, а планового техобслуживания и (кудаж без него))) тюинга.
С ТО всё ясна: разборка, чистка, смазка, сборка всего чего нада, тут мудрить нечего... Но вот тюнинг волнует сильнее.
Пораскинув гуглями и москами решил собрать такую конфигурацию: 90сс, 125ая голова, 125/150карб.
Понравилась такая конфигурация отсутствием токарно-фрезерных работ. Ну и конечно же не забуду увеличить сечения начиная от вЫпускного окна. Пока ещё небольшой туман в размерах по шпилькам впускного коллектора у 50го и 125/150го карбов.
ИТОГО расходов:
1) - 90сс комплект
2) - 125ая голова в сборе(рамка с коромыслами)
3) - крышка головы
4) - 125/150карбюратор
5) - впускной коллектор (?)
6) - Труба нерж.(три по 300мм. разных диаметров)
7) - ремшочег пъяджио 734х18 (на родном 729ом запас 4мм. по макс R)

Вопщем всё что получится будет в этой ветке.

SKYMOTO Bravo 150cc

spart — Fri, 02 Oct 2009 14:38:51 GMT

Всем привет. Вот не нашел на форуме ничего о Skymoto Bravo 150. Надеюсь такой скут не только у меня.
Взял аппарат пару недель назад с рук с пробегом 3000. Жду погодки потеплее и буду открывать сезон.
Очень хочется найти хозяев таких же аппаратов, что б перенять опыт.
Помимо Браво еще есть полтинничек Феникс тоже от Скаймото. Откатал на нем два сезона, если есть вопросы по нему - готов помочь.