|
Viper TORNADO 250cc
|
|
| Tosha443 | Дата: Суббота, 17.04.2010, 22:12 | Сообщение # 141 |
| |
 |
| Профи |
| |
| Группа: Заблокированные |
| Сообщений: 1392 |
Репутация
« 26 » |
| |
| |
| Город: Донецк |
| Техника: ZSM SuperCub 50 |
Статус:  |
| |
|
motowolf, теперь самое главное - выучить габарит. и права получить категории АЕ - мото с прицепом 
пьяный проспится, дурак - никогда.
Весна придет, она покажет кто где...
(с) Народная мудрость
|
| |
|
|
| Aliance | Дата: Суббота, 17.04.2010, 22:14 | Сообщение # 142 |
| |
 |
| Опытный |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 775 |
Репутация
« 9 » |
| |
| |
| Город: Славянск |
| Техника: Хонда |
Статус: |
| |
|
фигасе.
Это ж какая теперь ширина скута ? Явно шире чем руль .
Помнится у Сани MAGa боковые кофры были прижаты к центральному и находились на одной высоте с ним.
|
| |
|
|
| motowolf | Дата: Четверг, 27.05.2010, 09:36 | Сообщение # 143 |
| |
 |
| Бывалый |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 388 |
Репутация
« 13 » |
| |
| |
| Город: Авдеевка |
| Техника: Торнадо 250 |
Статус: |
| |
|
Ширина составляет 90 см. Добавлено (27.05.2010, 09:36)
---------------------------------------------
Вчера на диск заднего колеса поставил новую резину фирмы IRC (дочернее предприятие Бриджстоуна) размером 140/60-13 вместо родной 130/60-13. Ширина увеличилась на 10 мм, а диаметр колеса на 12 мм. За увеличением диаметра не гнался, чтобы не насиловать двигатель (особенно на подъемах). А вот за счет увеличения ширины резины получаю большее пятно контакта колеса с дорогой, что очень важно на поворотах. На переднее колесо я еще в прошлом году поставил высокую резину 130/70-13 этой же фирмы. Резина зарекомендовала себя с лучшей стороны. За резину отдал 320 грн.
|
| |
|
|
| Aliance | Дата: Пятница, 28.05.2010, 19:42 | Сообщение # 144 |
| |
| |
| Опытный |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 775 |
Репутация
« 9 » |
| |
| |
| Город: Славянск |
| Техника: Хонда |
Статус: |
| |
|
motowolf, как себя чувствовал задний диск со стоковой резиной , не гнуло на выбоинах ?
Я к тому спрашиваю , что мятый задний диск с резиной 130/ 60 R13 ( на скутерах типа Вайпер Шторм и прочих 150-ках ) - обычное явление .
Странно что на Торнадо 250сс ( вес которого больше ) изначально стоит такой же типоразмер .
|
| |
|
|
| motowolf | Дата: Суббота, 29.05.2010, 11:19 | Сообщение # 145 |
| |
| |
| Бывалый |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 388 |
Репутация
« 13 » |
| |
| |
| Город: Авдеевка |
| Техника: Торнадо 250 |
Статус: |
| |
|
Aliance, в прошлом году было все ОК*. А вот в этом после того, как сошел снег вместе с асфальтом и дороги оголились выбоинами, я уже два раза гнул и выравнивал диск заднего колеса. Поэтому и перешел на другой типоразмер резины.
|
| |
|
|
| Kenar75 | Дата: Суббота, 29.05.2010, 11:26 | Сообщение # 146 |
| |
 |
| Болтун |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 124 |
Репутация
« 5 » |
| |
| |
| Город: Харьков |
| Техника: Honda Forza 250 |
Статус: |
| |
|
Вчера привез линолеум. Очень да же не плохо получилось. Добавлено (29.05.2010, 11:26)
---------------------------------------------
Длинные вещи в последнее время приходиться часто возить, но это не проблема, если есть Форза (Торнадо)
|
| |
|
|
| BUB | Дата: Суббота, 29.05.2010, 11:46 | Сообщение # 147 |
| |
 |
| АДМИНИСТРАТОР КЛУБА |
| |
| Группа: Президиум |
| Сообщений: 9172 |
Репутация
« 23 » |
| |
| |
| Город: ДОНЕЦК |
| Техника: Audi 80 |
Статус: |
| |
|
да, грузовик )
ВКонтакте
|
| |
|
|
| ykrom | Дата: Суббота, 29.05.2010, 19:53 | Сообщение # 148 |
| |
 |
| Резидент "95й квартал", г. Константиновка :))) |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 1203 |
Репутация
« 21 » |
| |
| |
| Город: Константиновка |
| Техника: Viper Cruiser 150 |
Статус: |
| |
|
а я бы так не повез, пластик жалко, крепления слабые, тем более по нашим бездорогам
тел. 0990205031; 0988456363; ICQ 363123619;
Мы все родом с тех мест, где слово "друг" не пустяк
|
| |
|
|
| Kenar75 | Дата: Суббота, 29.05.2010, 21:26 | Сообщение # 149 |
| |
| |
| Болтун |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 124 |
Репутация
« 5 » |
| |
| |
| Город: Харьков |
| Техника: Honda Forza 250 |
Статус: |
| |
|
Вот этим и отличается пластик на Форзе и Торнадо. До этого аппарата у меня был Вайпер, после падения было легче подсчитать сколько целых мест осталось, на Форзе то же приходилось ложиться пару раз, но отделываюсь только царапинами. На ней пластик гнется после чего выпрямляется. А на счет цен на запчасти? Хотелось бы сравнить! Ремень в автосалоне Хонда стоит 45 $. Фильтр воздушный 20$ Амортизаторы 115$за пару, но они ходят 30-40 тысяч, а стоковые на китайце отходили 4000 км. Может на Торнадо стоит хондовские покупать? Только без обид! Я вполне серьёзно интересуюсь!
|
| |
|
|
| Aliance | Дата: Воскресенье, 30.05.2010, 09:37 | Сообщение # 150 |
| |
| |
| Опытный |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 775 |
Репутация
« 9 » |
| |
| |
| Город: Славянск |
| Техника: Хонда |
Статус: |
| |
|
Kenar75, Quote Ремень в автосалоне Хонда стоит 45 $. Фильтр воздушный 20$
Имхо торгаши ( спекулянты ) не одну цену поднимают на расходниках.
Воздушник - можно и самому замутить.
Сколько просят за ремень Gates нужного типоразмера ? У мну на 150сс он отлично себя зарекомендовал - отходил более 7тыс.км. с минимальным износом , потом скут был продан.
|
| |
|
|
| tolyan72 | Дата: Воскресенье, 30.05.2010, 22:22 | Сообщение # 151 |
| |
 |
| Болтун |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 105 |
Репутация
« 7 » |
| |
| |
| Город: пгт.ЕЛЕНОВКА |
| Техника: ХОНДА СПЕЙС 125 |
Статус: |
| |
|
Kenar75, а есть в этом салоне чёнибуть на ХОНДА СПЕЙС 125.Скинь телефон или ссылку сайта этого солона.
Нужна помощь на дороге?Звоните-0506178586
|
| |
|
|
| Kenar75 | Дата: Понедельник, 31.05.2010, 08:45 | Сообщение # 152 |
| |
| |
| Болтун |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 124 |
Репутация
« 5 » |
| |
| |
| Город: Харьков |
| Техника: Honda Forza 250 |
Статус: |
| |
|
Я спрашивал в обычном АВТОсалоне где машины продают, подошел к отделу зап частей отдал тех паспорт и поинтересовался ценами. Конечно искал он долго, но загвоздка было в том, что в тех паспорте это мотоцикл, а по компьютеру скутер. Доставка расходников в течении трех дней, более сложные детали за две недели привозят.
|
| |
|
|
| VIGGO | Дата: Понедельник, 31.05.2010, 13:39 | Сообщение # 153 |
| |
 |
| Участник |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 30 |
Репутация
« 2 » |
| |
| |
| Город: донецк |
| Техника: БРОВО-150 |
Статус: |
| |
|
народ есть новый вариатор на торнадо и пер. и зад. недорого как мне сказали человек, заказал себе но не подошел на "260".???? нужно кому нибудь цена приемлемая.
Четыре колеса возят тело, а два душу.
|
| |
|
|
| motowolf | Дата: Суббота, 09.10.2010, 18:20 | Сообщение # 154 |
| |
| |
| Бывалый |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 388 |
Репутация
« 13 » |
| |
| |
| Город: Авдеевка |
| Техника: Торнадо 250 |
Статус: |
| |
|
И так - к ранее сделанным задним габаритам из светодиодов добавил светодиодный стоп-сигнал. Отчет и фото можно увидеть по ссылке - http://www.moto.com.ua/forum.php?id=183201&page=527#746348
|
| |
|
|
| motowolf | Дата: Воскресенье, 07.11.2010, 18:19 | Сообщение # 155 |
| |
| |
| Бывалый |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 388 |
Репутация
« 13 » |
| |
| |
| Город: Авдеевка |
| Техника: Торнадо 250 |
Статус: |
| |
|
Воспользовался теплой погодкой и занялся профилактикой скутера перед зимней спячкой. Заменил масло в перьях передней вилки, сделал и установил светодиодные "реснички" в блоки фар, а под мордой - светодиодный модуль, который приобрел у Ванюшки-Предатора. Еще врезал в приборную панель контрольку стоп-сигнала. Опять же из светодиода.
 
|
| |
|
|
| BUB | Дата: Воскресенье, 07.11.2010, 18:49 | Сообщение # 156 |
| |
| |
| АДМИНИСТРАТОР КЛУБА |
| |
| Группа: Президиум |
| Сообщений: 9172 |
Репутация
« 23 » |
| |
| |
| Город: ДОНЕЦК |
| Техника: Audi 80 |
Статус: |
| |
|
Дядь Саш, на следующей неделе лето - можно ещё в Крым сгонять, а ты сразу консервироваца..
ВКонтакте
|
| |
|
|
| DioniZ | Дата: Понедельник, 08.11.2010, 09:37 | Сообщение # 157 |
| |
 |
| Болтун |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 222 |
Репутация
« 4 » |
| |
| |
| Город: Донецк |
| Техника: Speed Gear 150 T-6 |
Статус: |
| |
|
motowolf, А можно узнать по подробнее о замене масла в передней вилки. Как это делается. Тоже хочу сделать профилактику, но боюсь начинать так как не знаю устройства вилки.
|
| |
|
|
| motowolf | Дата: Понедельник, 08.11.2010, 16:10 | Сообщение # 158 |
| |
| |
| Бывалый |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 388 |
Репутация
« 13 » |
| |
| |
| Город: Авдеевка |
| Техника: Торнадо 250 |
Статус: |
| |
|
DioniZ, рассказываю -
- Откручиваешь болты крепления переднего крыла и снимаешь обе половинки,
- откручиваешь болты крепления суппорта переднего тормоза и шланги (саму шлангу снимать не нужно),
- снимаешь колесо,
- снимаешь передний пластиковый обвес (можно и не снимая, но очень неудобно),
- ослабляешь по два болта траверсы, которые держат перья вилки,
- потом шестигранником 12 мм выкручиваешь пробки на перьях (при этом придерживаешь верхние штоки рукой),
- аккуратно вытаскиваешь перья и выливаешь старое масло, вынув перед эти пружины.
- промываешь внутреннюю полость солярой и вешаешь чтобы все стекло,
- после этого в каждое перо заливаешь по 100 мл моторного масла, которое используешь для двигателя (я залил 5w40),
- вставляешь пружины на место и собираешь все в обратной последовательности.
Пробки нужно вкручивать после того, как перья вставишь в траверсу и только потом закручиваешь болты на траверсе!
|
| |
|
|
| DioniZ | Дата: Понедельник, 08.11.2010, 17:30 | Сообщение # 159 |
| |
| |
| Болтун |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 222 |
Репутация
« 4 » |
| |
| |
| Город: Донецк |
| Техника: Speed Gear 150 T-6 |
Статус: |
| |
|
motowolf, Во как, и вроде ничего военного. Спасибо. Теперь все ясно.
|
| |
|
|
| Brian | Дата: Понедельник, 08.11.2010, 18:15 | Сообщение # 160 |
| |
 |
| Говорун |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 68 |
Репутация
« 7 » |
| |
| |
| Город: Донецк |
| Техника: Suzuki |
Статус: |
| |
|
Quote (motowolf) - после этого в каждое перо заливаешь по 100 мл моторного масла, которое используешь для двигателя (я залил 5w40),
А не густоватое масло для вилки?
может и сальники выдавить
не спи за рулём
|
| |
|
|
