|
VIPER F50
|
|
| MrHock | Дата: Среда, 11.02.2009, 21:56 | Сообщение # 1 |
| |
 |
| Участник |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 56 |
Репутация
« 2 » |
| |
| |
| Город: Горловка |
| Техника: VIPER F50 T4 |
Статус:  |
| |
|
 Двигатель
Тип: Четырехтактный
Охлаждение: Воздушное
Объем: 49,9 см. куб. (Ну это для ГАИ, а реальгый объем 90 см. куб. )
Система пуска: Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность: 3 Квт \ 7500 об.мин. (И это чето не то, я раскручивал до 9000 об.мин)
Трансмиссия: Клиноременной вариатор
Шасси
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний): Дисковый / барабанный
Размер колес (переднее / заднее): 120/70-12
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 1890*670*1180 мм
Масса: 95 кг ( Реальный вес 120 кг)
Грузоподъёмность: 150 кг
Емкость бака: 4,2 л ( Ну незнаю, у меня бак 8 л. )
Расход топлива: 2 л/100 км (Реальный расход примерно от 3,5 л. до 4 л. ) И что могу сказать за F50 : Скутер супер Тяжелый и это плюс так как на дороге очень устойчев, 90 куб.см впринципе ему хватает.
Полхого о VIPER F50 4T не чего сказать не могу. Классный конь. =) Добавлено (11.02.2009, 21:56)
---------------------------------------------
Связь со мной: Моб-8095 328-84-38 . ICQ-752-53-06 и 965-910 Четыре колеса возят тело а два душу.
Сообщение отредактировал MrHock - Суббота, 14.02.2009, 17:02 |
| |
|
|
| ykrom | Дата: Среда, 11.02.2009, 22:51 | Сообщение # 2 |
| |
 |
| Резидент "95й квартал", г. Константиновка :))) |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 1203 |
Репутация
« 21 » |
| |
| |
| Город: Константиновка |
| Техника: Viper Cruiser 150 |
Статус: |
| |
|
найди любой мануал на китайский 4Т или 2Т скутер ( в зависимости от типа двигателя), различия в раме и пластике
тел. 0990205031; 0988456363; ICQ 363123619;
Мы все родом с тех мест, где слово "друг" не пустяк
|
| |
|
|
| MrHock | Дата: Среда, 11.02.2009, 23:37 | Сообщение # 3 |
| |
| |
| Участник |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 56 |
Репутация
« 2 » |
| |
| |
| Город: Горловка |
| Техника: VIPER F50 T4 |
Статус: |
| |
|
Нашел,,, вот если кому интересно.
Инструкция по ремонту мопедов с 4-тактными двигателями. Китайцы.
Связь со мной: Моб-8095 328-84-38 . ICQ-752-53-06 и 965-910 Четыре колеса возят тело а два душу.
|
| |
|
|
| ykrom | Дата: Пятница, 13.02.2009, 14:33 | Сообщение # 4 |
| |
| |
| Резидент "95й квартал", г. Константиновка :))) |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 1203 |
Репутация
« 21 » |
| |
| |
| Город: Константиновка |
| Техника: Viper Cruiser 150 |
Статус: |
| |
|
MrHock, если не трудно, померяй пластик седенья внури: ширину и длину
тел. 0990205031; 0988456363; ICQ 363123619;
Мы все родом с тех мест, где слово "друг" не пустяк
|
| |
|
|
| MrHock | Дата: Пятница, 13.02.2009, 22:43 | Сообщение # 5 |
| |
| |
| Участник |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 56 |
Репутация
« 2 » |
| |
| |
| Город: Горловка |
| Техника: VIPER F50 T4 |
Статус: |
| |
|
Quote (ykrom) MrHock, если не трудно, померяй пластик седенья внури: ширину и длину Не вопрос, только можно точнее, как померять, я напишу размеры.
Связь со мной: Моб-8095 328-84-38 . ICQ-752-53-06 и 965-910 Четыре колеса возят тело а два душу.
|
| |
|
|
| ykrom | Дата: Суббота, 14.02.2009, 12:00 | Сообщение # 6 |
| |
| |
| Резидент "95й квартал", г. Константиновка :))) |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 1203 |
Репутация
« 21 » |
| |
| |
| Город: Константиновка |
| Техника: Viper Cruiser 150 |
Статус: |
| |
|
да так и меряй , чтобы я понял подойдёт на вайпер шторм такая сидуха или нет.пассажир на шторме сползает на водителя на кочках.Вот и думаю-то ли переделать свою , то ли купить приемлемый готовый вариант
тел. 0990205031; 0988456363; ICQ 363123619;
Мы все родом с тех мест, где слово "друг" не пустяк
|
| |
|
|
| MrHock | Дата: Суббота, 14.02.2009, 16:55 | Сообщение # 7 |
| |
| |
| Участник |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 56 |
Репутация
« 2 » |
| |
| |
| Город: Горловка |
| Техника: VIPER F50 T4 |
Статус: |
| |
|
Quote (ykrom) да так и меряй , чтобы я понял подойдёт на вайпер шторм такая сидуха или нет.пассажир на шторме сползает на водителя на кочках.Вот и думаю-то ли переделать свою , то ли купить приемлемый готовый вариант
Ок, понял, померяю и отпишусь сюда.
Связь со мной: Моб-8095 328-84-38 . ICQ-752-53-06 и 965-910 Четыре колеса возят тело а два душу.
|
| |
|
|
| Predator | Дата: Суббота, 14.02.2009, 19:38 | Сообщение # 8 |
| |
 |
| СМОТРЯЩИЙ |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 2186 |
Репутация
« 34 » |
| |
| |
| Город: Донецк |
| Техника: SpeedGear 50QT-E |
Статус: |
| |
|
Quote (MrHock) Объем: 49,9 см. куб. (Ну это для ГАИ, а реальгый объем 90 см. куб. )
А если быть более точным???
ато как по мне эта модель куда более чем 110сс!!! Так неплохо смотрится. Но если дествительно он малого обьема то это лишние панты, так как второго непотянет пасажира (это убьет скутер при длительной езде). А если больше 125, так регить надо...
... так мало пройдено дорог, так много сделано ошибок ...
(пробег с покупки скутера до текущего момент составляет 32245км)
|
| |
|
|
| MrHock | Дата: Воскресенье, 15.02.2009, 23:10 | Сообщение # 9 |
| |
| |
| Участник |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 56 |
Репутация
« 2 » |
| |
| |
| Город: Горловка |
| Техника: VIPER F50 T4 |
Статус: |
| |
|
Quote (Predator) А если быть более точным??? ато как по мне эта модель куда более чем 110сс!!! Так неплохо смотрится. Но если дествительно он малого обьема то это лишние панты, так как второго непотянет пасажира (это убьет скутер при длительной езде). А если больше 125, так регить надо... Не потянет двоих!!!? Гыы )) Я вешу 100 кг ) и ездил с девушкой далеко на отдых, лето жара, по трасе он 90 км.ч бежит нефик делать ! А это по весу примерно 170 кг и по тех.паспорту 49,9 кб. =) Вот тех.талон мой;
Связь со мной: Моб-8095 328-84-38 . ICQ-752-53-06 и 965-910 Четыре колеса возят тело а два душу.
|
| |
|
|
| Predator | Дата: Среда, 18.02.2009, 22:10 | Сообщение # 10 |
| |
| |
| СМОТРЯЩИЙ |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 2186 |
Репутация
« 34 » |
| |
| |
| Город: Донецк |
| Техника: SpeedGear 50QT-E |
Статус: |
| |
|
Quote (MrHock) по тех.паспорту 49,9 кб. =
чтобы не заморачиваться со скутером и не регить. то в талоне пишут белеберду!
Иесли придется зарегить скутер. то ты из за липовых бумажек несможиш зарегить!
Quote (MrHock) по трасе он 90 км.ч бежит нефик делать ! А это по весу примерно 170 кг
если я вешу месте со скутером 140кг и максималка 80км! Хотя в тех толоне и в горантийной книжке стоит 49,9! Но я делал тбнинг и ставил 82сс, так вот у меня стояло 7*сс, щас 90 летает!!!
Так что помоему увас 150кую. А вам навешали лапшу продовцы! Единственый способ это вскрыть ЦПГ и замерять поршень в диаметре и ходе! а дальше по спец таблице можно сказать обьем!
... так мало пройдено дорог, так много сделано ошибок ...
(пробег с покупки скутера до текущего момент составляет 32245км)
|
| |
|
|
| MrHock | Дата: Среда, 18.02.2009, 23:25 | Сообщение # 11 |
| |
| |
| Участник |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 56 |
Репутация
« 2 » |
| |
| |
| Город: Горловка |
| Техника: VIPER F50 T4 |
Статус: |
| |
|
Quote (Predator)
чтобы не заморачиваться со скутером и не регить. то в талоне пишут белеберду!
Иесли придется зарегить скутер. то ты из за липовых бумажек несможиш зарегить!  Я скутер в салоне брал со всеми законными документами!!! Кроме тех.талона на А4 целая книжка с кучей печатей и подписей Ты подумай логически,,, какой идиот будет вылаживать на обзор левые доки, да мало ли кто тут бывает на форуме. Добавлено (18.02.2009, 23:25)
---------------------------------------------
Quote (MrHock) Так что помоему увас 150кую. А вам навешали лапшу продовцы! Единственый способ это вскрыть ЦПГ и замерять поршень в диаметре и ходе! а дальше по спец таблице можно сказать обьем! Да,,, надо бы взглянуть на поршень, я уже и сам задумался о его кубах.
Связь со мной: Моб-8095 328-84-38 . ICQ-752-53-06 и 965-910 Четыре колеса возят тело а два душу.
|
| |
|
|
| Aliance | Дата: Суббота, 21.02.2009, 13:48 | Сообщение # 12 |
| |
 |
| Опытный |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 775 |
Репутация
« 9 » |
| |
| |
| Город: Славянск |
| Техника: Хонда |
Статус: |
| |
|
Мужики , простите - но вы гоните.
Чё там гадать....
Кик стартер смотрит вперед - значит 125 или 150сс.
Кик смотрит назад - 50 кубов. По крайней мере картер с 50сс двигателя ,. Максимально на нем может стоять поршневая даже на 82куб. но это уже мало кого волнует. Главное что выбито на картере : 139QMB.
У 125 - 150куб моторов на картере соответсно будет выбито 152QMJ либо 157QMJ.
|
| |
|
|
| Romuald576 | Дата: Понедельник, 06.04.2009, 19:43 | Сообщение # 13 |
| |
| |
| Прохожий |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 1 |
Репутация
« 0 » |
| |
| |
| |
| |
Статус: |
| |
|
Подскажите,пожалуйста,сколько сейчас стоит такой красавец?
|
| |
|
|
| -=DIN=- | Дата: Понедельник, 06.04.2009, 20:00 | Сообщение # 14 |
| |
| |
| |
| |
| Группа: Удаленные |
| |
Репутация
« » |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
Quote (MrHock) Не потянет двоих!!!? Гыы )) Я вешу 100 кг ) и ездил с девушкой далеко на отдых, лето жара, по трасе он 90 км.ч бежит нефик делать ! А это по весу примерно 170 кг и по тех.паспорту 49,9 кб. =) Вот тех.талон мой;
90 км/ч.
БилЯть, зачем я брал кубатуру? Тех талон надо "в перлы". Цвет мля ))).
|
| |
|
|
| Aliance | Дата: Вторник, 07.04.2009, 20:29 | Сообщение # 15 |
| |
| |
| Опытный |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 775 |
Репутация
« 9 » |
| |
| |
| Город: Славянск |
| Техника: Хонда |
Статус: |
| |
|
 90км\ч - не всегда и 150сс выдает.
Если эти показания интегрировал штатный брехометр , то пора ставить велокомп и перестать "витать в облаках" 
|
| |
|
|
| -=DIN=- | Дата: Вторник, 07.04.2009, 23:04 | Сообщение # 16 |
| |
| |
| |
| |
| Группа: Удаленные |
| |
Репутация
« » |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
Quote (Aliance) Если эти показания интегрировал штатный брехометр , то пора ставить велокомп и перестать "витать в облаках" cool
Не, пусть юзает гарминовские гэпэсники 
|
| |
|
|
| DlTA | Дата: Вторник, 07.04.2009, 23:12 | Сообщение # 17 |
| |
| |
| Опытный |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 423 |
Репутация
« -2 » |
| |
| |
| Город: Макеевка |
| Техника: Speed Gear Hanter Motor SQT-5 |
Статус: |
| |
|
Quote (Aliance) Главное что выбито на картере : 139QMB. У 125 - 150куб моторов на картере соответсно будет выбито 152QMJ либо 157QMJ.
где именно искать?
|
| |
|
|
| Tosha443 | Дата: Среда, 08.04.2009, 00:13 | Сообщение # 18 |
| |
 |
| Профи |
| |
| Группа: Заблокированные |
| Сообщений: 1392 |
Репутация
« 26 » |
| |
| |
| Город: Донецк |
| Техника: ZSM SuperCub 50 |
Статус: |
| |
|
внизу двигателя, вроде слева.
пьяный проспится, дурак - никогда.
Весна придет, она покажет кто где...
(с) Народная мудрость
|
| |
|
|
| MrHock | Дата: Четверг, 04.02.2010, 09:21 | Сообщение # 19 |
| |
| |
| Участник |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 56 |
Репутация
« 2 » |
| |
| |
| Город: Горловка |
| Техника: VIPER F50 T4 |
Статус: |
| |
|
Quote (Aliance) smile 90км\ч - не всегда и 150сс выдает.
Если эти показания интегрировал штатный брехометр , то пора ставить велокомп и перестать "витать в облаках" cool У моего бати NISAN NAVARA и на трассе сверяли скорость так как стало интересно только из за того что спидометр на Viper F50 80км а стрелку ложит , по сверке я действительно разогнал его до 90 км/ч и плюс сверял а это точно 100% по GPS на своем кпк
Так что вот так. P/S
Всем привет давно я не был на сайте клана =)
Связь со мной: Моб-8095 328-84-38 . ICQ-752-53-06 и 965-910 Четыре колеса возят тело а два душу.
|
| |
|
|
| BUB | Дата: Четверг, 04.02.2010, 09:46 | Сообщение # 20 |
| |
 |
| АДМИНИСТРАТОР КЛУБА |
| |
| Группа: Президиум |
| Сообщений: 9172 |
Репутация
« 23 » |
| |
| |
| Город: ДОНЕЦК |
| Техника: Audi 80 |
Статус: |
| |
|
с возвращением
ВКонтакте
|
| |
|
|
