|
Инструмент
|
|
| Обыватель | Дата: Пятница, 12.02.2010, 11:02 | Сообщение # 1 |
| |
 |
| Дежурный по скутер-гонкам :) |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 93 |
Репутация
« 3 » |
| |
| |
| Город: Донецк |
| Техника: Yamaha Drag Star |
Статус:  |
| |
|
Купив скутер, я посчитал стоимость деталей которые следовало заменить. Прикинул - сумма адекватная (свеча, аккумулятор, воздушный фильтр, карб, картер  )
Собрался с мыслями и приступил к ремонту (или скорее востановлению скутера) но очень скоро понял, что помимо тех деталей (см. строчку выше) нужно выкинуть немного денег на инструмент (или много) ! Итак хочу поделиться опытом и послушать старших )) Первое с чем я столкнулся - это съемник сцепления вариатора. Заказал через интернет магазин (+ съемник подшипников и универсальный съемник, но об этом попозже). Инструмент приехал и я тут-же пошел снимать сцепление. Покрутив в руках съемник и попытавшись несколько раз накинуть его на сцепление, я понял что он не налазит!! хотя производитель говорил, что он с легкостью налазит на сцепление диаметром 107 мм - фиг !!! вот и он http://begemoto.com/index.php?productID=2243 . Нехватало всего несольких миллиметров. После долгих раздумий, вставил в ушко цепи гвоздь и замкнул цепь этим самым гвоздем, после попытался накинуть цепь на колокол, то-же самое, но! подстучав по цепи - гвоздь скибается, тем самым удлиняя цепь на нужные несколько миллиметров. Хотя производитель мог сделать сам ее немного длиннее ))
Второй момент: меняя цпг (скутер был "увален") сорвал в картере резьбу. Вот так. Разбирая-собирая что-либо, делайте это с инструкцией! В ней указаны все моменты с которыми нужно закручивать болты. Для примера - болты возд. фильтра закручиваются с моментом 1 кг/м , а голова цилиндра - 1.2 кг/м (это при том, что воздушник из пластика, а цпг - дюралюминия) !!! Вот так и сорвал )) Итог: собирайте по мануалу и с динамометрическим ключем.
Сообщение отредактировал Обыватель - Пятница, 12.02.2010, 11:13 |
| |
|
|
| Strong | Дата: Пятница, 12.02.2010, 12:25 | Сообщение # 2 |
| |
 |
| Байкер на скуте ;) |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 768 |
Репутация
« 8 » |
| |
| |
| Город: Донецк |
| Техника: Speed Gear Rash SG150T-9 |
Статус: |
| |
|
Могу ошибаться, но мне кажется, что ленточный съёмник лучше цепного. Меньше шансов повредить охватываемую поверхность.
Есть чем платить, но я не хочу победы любой ценой,
Я никому не хочу ставить ногу на грудь...
|
| |
|
|
| Обыватель | Дата: Пятница, 12.02.2010, 12:39 | Сообщение # 3 |
| |
| |
| Дежурный по скутер-гонкам :) |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 93 |
Репутация
« 3 » |
| |
| |
| Город: Донецк |
| Техника: Yamaha Drag Star |
Статус: |
| |
|
А что это за съемник? Когда я снимал колокол, то он не повредился.
|
| |
|
|
| Strong | Дата: Пятница, 12.02.2010, 12:50 | Сообщение # 4 |
| |
| |
| Байкер на скуте ;) |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 768 |
Репутация
« 8 » |
| |
| |
| Город: Донецк |
| Техника: Speed Gear Rash SG150T-9 |
Статус: |
| |
|
Это такой же съёмник, как и цепной, только вместо цепи использована лента, как на буксировочном тросе, например. Просто есть вещи (пластмассовые, например), которые не советуют обжимать железной цепью...
Есть чем платить, но я не хочу победы любой ценой,
Я никому не хочу ставить ногу на грудь...
|
| |
|
|
| Обыватель | Дата: Пятница, 12.02.2010, 12:57 | Сообщение # 5 |
| |
| |
| Дежурный по скутер-гонкам :) |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 93 |
Репутация
« 3 » |
| |
| |
| Город: Донецк |
| Техника: Yamaha Drag Star |
Статус: |
| |
|
И самый главный вопрос: кто как запресовывает/выпресовывает коленвал? в мануале используется съемник (универсальный) и металлическая пластина. Кто-нить делал сие изделия. Просветите.
Сообщение отредактировал Обыватель - Пятница, 12.02.2010, 16:29 |
| |
|
|
| Dmitriy_Donskoy | Дата: Пятница, 12.02.2010, 21:04 | Сообщение # 6 |
| |
 |
| Пожилой подросток |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 1976 |
Репутация
« 17 » |
| |
| |
| Город: Артемовск |
| Техника: Honda VFR-400R |
Статус: |
| |
|
как всё сложно! Куча съемников. Ты мопедный двигатель разбирал или ракетный? Я обычно пользовался инструментом на фото (им блокируется вариатор или колокол сцепления от прокручивания) и головкой с удлинителем и воротком. Единственный съемник который использовался, это для генератора, т.к. он посажен на конус.
многоуровневые натяжные потолки ceiling.dn.ua
|
| |
|
|
| Обыватель | Дата: Суббота, 13.02.2010, 11:10 | Сообщение # 7 |
| |
| |
| Дежурный по скутер-гонкам :) |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 93 |
Репутация
« 3 » |
| |
| |
| Город: Донецк |
| Техника: Yamaha Drag Star |
Статус: |
| |
|
Ну так это и есть съемник))
|
| |
|
|
| Predator | Дата: Суббота, 13.02.2010, 17:43 | Сообщение # 8 |
| |
 |
| СМОТРЯЩИЙ |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 2186 |
Репутация
« 34 » |
| |
| |
| Город: Донецк |
| Техника: SpeedGear 50QT-E |
Статус: |
| |
|
Чуток позже сделаю фото своего съемника и фиксатора Мой фиксатор для вариатора сделан по образцу
... так мало пройдено дорог, так много сделано ошибок ...
(пробег с покупки скутера до текущего момент составляет 32245км)
|
| |
|
|
| DlTA | Дата: Суббота, 13.02.2010, 18:26 | Сообщение # 9 |
| |
| |
| Опытный |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 423 |
Репутация
« -2 » |
| |
| |
| Город: Макеевка |
| Техника: Speed Gear Hanter Motor SQT-5 |
Статус: |
| |
|
о еще и настраиваемая надо се такой сделать,
а то подручными напряжно.
|
| |
|
|
| Predator | Дата: Воскресенье, 14.02.2010, 23:07 | Сообщение # 10 |
| |
| |
| СМОТРЯЩИЙ |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 2186 |
Репутация
« 34 » |
| |
| |
| Город: Донецк |
| Техника: SpeedGear 50QT-E |
Статус: |
| |
|
интересно а что кроме как того что у нас есть самодельный инструмент больше ни у кого нету?
Вот к стать колхозный способ снятия и разборки сцепления
всего две накидные головки и помощь второго человека.
... так мало пройдено дорог, так много сделано ошибок ...
(пробег с покупки скутера до текущего момент составляет 32245км)
|
| |
|
|
| Dmitriy_Donskoy | Дата: Понедельник, 15.02.2010, 01:13 | Сообщение # 11 |
| |
| |
| Пожилой подросток |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 1976 |
Репутация
« 17 » |
| |
| |
| Город: Артемовск |
| Техника: Honda VFR-400R |
Статус: |
| |
|
вот это инструменты! Я бы сказал мегаинструменты! Такими можно и мапет на узел завязать.
многоуровневые натяжные потолки ceiling.dn.ua
|
| |
|
|
| Predator | Дата: Понедельник, 15.02.2010, 09:53 | Сообщение # 12 |
| |
| |
| СМОТРЯЩИЙ |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 2186 |
Репутация
« 34 » |
| |
| |
| Город: Донецк |
| Техника: SpeedGear 50QT-E |
Статус: |
| |
|
Quote (Dmitriy_Donskoy) Такими можно и мапет на узел завязать.
Для этого инструмента есть одно правило - длина рычага!
... так мало пройдено дорог, так много сделано ошибок ...
(пробег с покупки скутера до текущего момент составляет 32245км)
|
| |
|
|
| DlTA | Дата: Понедельник, 15.02.2010, 10:50 | Сообщение # 13 |
| |
| |
| Опытный |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 423 |
Репутация
« -2 » |
| |
| |
| Город: Макеевка |
| Техника: Speed Gear Hanter Motor SQT-5 |
Статус: |
| |
|
это ж зачем так затягивать чтоб потом такой рычаг брать?
это ж китай его так токо на пару раз хватит.
|
| |
|
|
| Обыватель | Дата: Понедельник, 15.02.2010, 10:59 | Сообщение # 14 |
| |
| |
| Дежурный по скутер-гонкам :) |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 93 |
Репутация
« 3 » |
| |
| |
| Город: Донецк |
| Техника: Yamaha Drag Star |
Статус: |
| |
|
Дмитрий! насчет как всё сложно. При разборке двигателя (в учет берется нормальная разборка/сборка, а не с помощью кувалды )) требуется - фиксатор колокола вариатора, ну согласись, что снимать его как на фото выше - это плохо )). Второе, нужен универсальный съемник с фиксацией (для колена). И третье, нужен динамометрический ключ. Это минимум без которого не обойтись . Я вдобавок взял электронный штангенциркуль, ударную отвертку (были места где без неё не обойтись, не в двигателе), так как я его еще и полирую при этом, пришлось взять Dremel. Вот оно и выходит ))
|
| |
|
|
| Predator | Дата: Понедельник, 15.02.2010, 12:42 | Сообщение # 15 |
| |
| |
| СМОТРЯЩИЙ |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 2186 |
Репутация
« 34 » |
| |
| |
| Город: Донецк |
| Техника: SpeedGear 50QT-E |
Статус: |
| |
|
Quote (Обыватель) ударную отвертку
Вот ударную отвертку использовать в скутерах - вредно! Это может сорвать резьбу вашем двигатели. Или что нибудь погнуть поломать. Рычаг нужен, для того чтобы можно без напряга разобрать скутер. А идеально если есть весь инструмент и все съемники....
... так мало пройдено дорог, так много сделано ошибок ...
(пробег с покупки скутера до текущего момент составляет 32245км)
|
| |
|
|
| Обыватель | Дата: Пятница, 19.02.2010, 15:29 | Сообщение # 16 |
| |
| |
| Дежурный по скутер-гонкам :) |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 93 |
Репутация
« 3 » |
| |
| |
| Город: Донецк |
| Техника: Yamaha Drag Star |
Статус: |
| |
|
ударной отверткой конечно-же в двигателе лучше ничего не крутить, да там особо и нечего. Я ею откручивал личину на руле. И я говорю что лучше что либо откручивать/закручивать надлежащим инструментом. Для этого и была создана тема. Добавлено (19.02.2010, 15:29)
---------------------------------------------
Обращаюсь еще раз. Кто выпресовывал/запресовывал коленвал? Поделитесь опытом. У меня есть универсальный съемник, но при этой процедуре нужна еще металлическая пластина, кто нить делал её?
|
| |
|
|
| Tosha443 | Дата: Пятница, 19.02.2010, 17:11 | Сообщение # 17 |
| |
 |
| Профи |
| |
| Группа: Заблокированные |
| Сообщений: 1392 |
Репутация
« 26 » |
| |
| |
| Город: Донецк |
| Техника: ZSM SuperCub 50 |
Статус: |
| |
|
Обыватель, я грел половинку феном. все становится без применения съемников.
пьяный проспится, дурак - никогда.
Весна придет, она покажет кто где...
(с) Народная мудрость
|
| |
|
|
| Обыватель | Дата: Пятница, 19.02.2010, 23:55 | Сообщение # 18 |
| |
| |
| Дежурный по скутер-гонкам :) |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 93 |
Репутация
« 3 » |
| |
| |
| Город: Донецк |
| Техника: Yamaha Drag Star |
Статус: |
| |
|
Феном строительным или обычным? ну в мануале описан способ впресовывания с помощью съемника. После сорваной шпильки пользуюсь мануалом
|
| |
|
|
| Tosha443 | Дата: Воскресенье, 21.02.2010, 07:18 | Сообщение # 19 |
| |
| |
| Профи |
| |
| Группа: Заблокированные |
| Сообщений: 1392 |
Репутация
« 26 » |
| |
| |
| Город: Донецк |
| Техника: ZSM SuperCub 50 |
Статус: |
| |
|
Обыватель, строительным. грел до запаха масла(около 200С). все работает. пока зима, можно еще и коленвал на мороз выносить. так меньше греть половинку придется.
пьяный проспится, дурак - никогда.
Весна придет, она покажет кто где...
(с) Народная мудрость
|
| |
|
|
| MATERCHINNIK))) | Дата: Воскресенье, 03.11.2013, 20:42 | Сообщение # 20 |
| |
 |
| Опытный |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 455 |
Репутация
« 6 » |
| |
| |
| Город: Часов-Яр |
| Техника: Viper Storm 150 |
Статус: |
| |
|
 Вот так выглядит мой съёмник в работе
0505280617
Сообщение отредактировал MATERCHINNIK))) - Воскресенье, 03.11.2013, 20:42 |
| |
|
|
