Напомню до сих пор минимальная цена экспертизы составляла, в том числе и для мопедов 238 грн, плюс информационно компьютерные услуги гривен 50. Закончилась регистрация скутеров, и цены - поменяли )

"1.1.1. Після позиції „Дослідження простої складності" доповнити позицію:
„- мопеди або їх окремі агрегати* 25,80";
1.1.2.Після позиції „Дослідження середньої складності" доповнити
позицію:
„- мопеди або їх окремі агрегати* 53,70";
1.1.3.Після позиції „Дослідження складне" доповнити позицією: '
„- мопеди або їх окремі агрегати* 129,20".
"

 На сьогоднішній день основним документом, що регулює міжнародний дорожній рух, встановлює вимоги до його учасників та їх документів, є Міжнародна Конвенція про дорожній рух 1968 року з поправками, які набрали чинності 26.03.2006.

Згідно з її вимогами, з 29 березня 2011 року (додаток 6 Конвенції) у посвідченні водія повинна бути зазначена кінцева дата терміну його дії. Україна є учасником цієї Конвенції з 1974 року. Тож тепер усім водіям, які отримають посвідчення на території нашої держави після вказаної дати та мають намір відвідати країни, що входять до Конвенції, знадобляться водійські документи, до котрих внесені вищезазначені дані. 24 вересня 2008 року Верховна Рада України прийняла Закон України «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення регулювання відносин у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху». Зокрема, до статті 15 Закону України «Про дорожній рух» внесено зміни стосовно надання права на керування транспортними засобами на підставі посвідчення водія з установленим терміном дії.

Враховуючи те, що реквізити посвідчення встановлює Кабінет Міністрів України та з метою приведення водійських посвідчень до вимог Конвенції нам необхідно вносити пропозиції стосовно змін до постанови Кабінету Міністрів України від 8 травня 1993 р. № 340.
Департамент ДАІ МВС підготував відповідні проекти постанови Кабінету Міністрів України "Про внесення змін до постанови Кабінету Міністрів України від 8 травня 1993 року № 340". та наказу МВС України "Про внесення змін до наказу Міністерства внутрішніх справ України від 7.12.2009 № 515".

Проектами не передбачається обов’язковий обмін посвідчень водіїв – це буде відбуватися поступово за бажанням їх власників або у разі виникнення необхідності. Варто зазначити, що під час звернення до підрозділів ДАІ стосовно обміну посвідчень усім без винятку водіям не потрібно буде складати відповідні іспити, а також надавати додаткові документи.
Так, у разі обміну посвідчення водія у зв’язку із закінченням сроку його дії необхідно буде надати наступні документи:
- паспорт або документ, що його замінює, з відміткою органу внутрішніх справ про реєстрацію місця проживання,
- посвідчення водія,
- дві кольорові фотокартки розміром 3,5 х 4,5 см,
- медичну довідку встановленого зразка про придатність до керування транспортним засобом відповідної категорії,
- квитанції про сплату коштів за бланкову продукцію.
Ураховуючи, що на даний час на території України діють водійські посвідчення семи видів (у тому числі і зразка СРСР), усі ці посвідчення залишаються чинними.

Однак, ті громадяни, які мають намір перетинати кордон і отримають посвідчення водія після 29 березня цього року, зобов’язані мати у посвідченні водія кінцевий термін дії, відповідно до вимог Конвенції. Ті ж громадяни, які отримали посвідчення водія раніше, можуть і надалі користуватися посвідченнями без внесення змін.

Довідково: на сьогодні, у всіх країнах Західної Європи, Америки та більшості країн колишнього СРСР запроваджено термін дії посвідчень водія від 2 до 10 років. Так, у Росії, Білорусі, Молдові, Литві, Латвії та Естонії термін дії посвідчень водія становить 10 років.

Зауваження та пропозиції до вказаних проектів надсилати до Центру безпеки дорожнього руху та автоматизованих систем при МВС України (вул. Інститутська, 29-А, м. Київ, 01021), e-mail: yav@mia.gov.ua до 08 березня 2011 року.

5 лютого 2011 року

Прес-служба Департаменту
ДАІ МВС України

И снова доблестные дармоеды откатывают свои же "якобы-законы", продленая прежде регистрация скутеров объемом до 50 кубиков отменена опять. Снова запрещено ездить на скутере без регистрационных документов и кат А1, и плюс ко всему его снова нельзя поставить на учёт и спокойно получить права категории А1 не получится, автошколы пока не способны обеспечить скутеристов всем необходимым..

Мотивация регистрирующих органов понятна, т.к. приказ о продлении регистрации по условиям, которые были до 1 ноября 2010, был вне закона, т.к. шел вразрез с существующей "Постановою про внесення змін до деяких постанов Кабінету Міністрів України" от 23.12.2009 с изменениями от 21.07.2010. Получается, в законе ничего не изменили, а регистрацию самовольно продлили, и возникает вопрос - виновник будет наказан? Ах, да - как же сам себя накажешь, правильно?

В телефонном режиме МРЭО говорит о том, что: "регистрация приостановлена письмом Минюста до особого распоряжения". В представительстве Мин.Юста: "содержание письма "страшная государственная тайна", каковую тайну не могут разгласить без информационного запроса или обращения". Естественно, пока будет официальный ответ на официальное обращение - все будет уже и так известно, если ответ будет вообще.

Спать спокойно могут теперь только те скутеристы, которые успели потратить свои 5-8 часов на регистрацию в своих МРЭО до 1 ноября 2010 года.