Сердцевина центрального электрода Iridium IX сделана из меди, благодаря чему свечи могут работать в широком диапазоне температур, а, значит, легче приспосабливаются к разным режимам работы двигателя. Так же, как и у свечей других типов этой фирмы, все наружные металлические поверхности Iridium IX для защиты от коррозии покрыты никелем.

Моторы мотоциклов и автомобилей «не любят» городскую езду. При длительной работе на холостом ходу, во время надевания шлема и перчаток или в ожидании зелёного сигнала светофора свечи покрываются электропроводной копотью. Естественно, электричеству легче стечь по ней на «массу», чем пробивать искровой промежуток между электродами. В результате каждый новый запуск даётся всё труднее и труднее.

С новыми свечами типа VX такого не происходит. Вокруг центрального электрода есть кольцевой зазор, в котором нагар не накапливается. К тому же, искра, проскакивая от центрального электрода к нагару на остальной поверхности изолятора, выжигает его.