Интересно почитать, поглазеть. - Страница 21

[ Последние сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS · РЕГЛАМЕНТ КЛУБА ]

Страница 21 из 28
«
1
2
…
19
20
21
22
23
…
27
28
»

Интересно почитать, поглазеть. (Статьи, рассказы, КАРТИНКИ, ФОТО.)

Интересно почитать, поглазеть.

Aliance

Дата: Воскресенье, 05.02.2012, 14:08 | Сообщение # 401

Опытный

Группа: Скутеристы

Сообщений: 775

Репутация
« 9 »

Награды: 0

Город: Славянск

Техника: Хонда

Статус:

"Я, Иванов Иван Иванович, по существу
происшествия могу пояснить следующее.
Около 18 часов 10.03.2011 я поехал в
спортзал, где занимаюсь дыхательной
гимнастикой. Я готовился к занятию, был предельно спокоен, уравновешен и
внимателен. В 18.30 я на своём а/м двигался по улице
Трифоновская, на зеленый сигнал светофора.
Неожиданно для всех, игнорируя красный
сигнал светофора, на перекресток выехал а/
м Infiniti FX черного цвета, и совершил
столкновение с моим а/м. Выйдя из машины, я увидел водителя и пассажира, визуально
напоминающих испанцев, и дружелюбно
спросил их на родном языке "Не попахивает
ли красным светом?" (Al huele pido rosa?) В
ответ подошедший ударил меня в лицо,
после чего я потерял сознание, и меня привел в себя врач скорой помощи.
Оскорблять или физически воздействовать
на оппонентов я не мог. Нахождение нападавших в багажнике во
время прибытия сотрудников ГИБДД
предположительно объясняю ожиданием
(сидели в открытом багажнике из-за
головокружения от удара при аварии), и
непроизвольным нажатием кнопки закрывания на ключе. Переломы челюсти
водителя Алиева и носа пассажира
Ахмедова отношу к последствиям
столкновения автомобилей. Повреждения на
тыльных сторонах ладоней объясняю
результатом столкновения автомобилей, так как в последнюю секунду, испугавшись,
закрыл лицо руками и ударился об руль.
Навыками единоборств и оружием не
владею. Материальный ущерб оценить не
могу, т.к. автомобиль застрахован по
программе КАСКО..."

mich

Дата: Воскресенье, 05.02.2012, 19:52 | Сообщение # 402

Беда)

Группа: Скутеристы

Сообщений: 274

Репутация
« 0 »

Награды: 1

Город: Donetsk

Техника: Benelli 461

Статус:

Quote (tankist44)

Quote (mich)и охрана будет со словянскими лицами. больше чем уверен что не будет!

В торговом зале нас ждали охранники славянской наружности, азербайджанцев в этот раз среди сотрудников "Сокола" не было.

Arthol

Дата: Воскресенье, 05.02.2012, 22:31 | Сообщение # 403

Мастер Йода

Группа: Заблокированные

Сообщений: 5472

Репутация
« 56 »

Награды: 16

Город: Донецк

Техника: Suzuki Sky Wave (Burgman) 250

Статус:

Quote (mich)

В торговом зале нас ждали охранники славянской наружности

...УЙ ЗИМЕ В РОТ МНЕ (.)(.) СИСЬКИ !!!
ТИШЕ ЕДЕШЬ , ДАЛЬШЕ БУДЕШЬ... ОТ ПУНКТА ПРИБЫТИЯ.
Если чё звоните 050-279-05-39, 067-937-17-00

Если долго сидеть на берегу реки, то можно увидеть, как по ней проплывет труп твоего врага.
Сунь Цзы. «Искусство войны»

MARY

Дата: Суббота, 11.02.2012, 16:36 | Сообщение # 404

Профи

Группа: Скутеристы

Сообщений: 1324

Репутация
« 34 »

Награды: 17

Город: Донецк

Техника: 100 кубов

Статус:

ЛИКБЕЗ

Байкерские клубы - что это такое?

Что такое “MC”?
“MC” - аббревиатура от Motorcycle Club (англ. - мотоциклетный клуб) - жестко упорядоченная организация, состоящая не менее чем из шести байкеров.
Что такое “MG”?
“MG” - аббревиатура от Motogang (англ. - мотобанда) - прежнее название МС. Сейчас мотоклубы принципиально не занимаются криминальной деятельностью, т. е. постоянно находятся на виду у властей. Сохранились единицы MG, не скрывающие своей направленности.
Что такое “Chapter”?
“Chapter” (англ. - отделение, в русском языке используется по принципу транскрибирования - чепта) - отделение данного мотоклуба, основанного в другой местности, состоящее не менее чем из шести байкеров.
Сколько MC может быть в данной местности
(городе, штате, стране)?
Если в данной местности уже существует МС, его члены негативно относятся к попыткам открыть новый клуб, так как интересы мотоклубов в будущем обязательно пересекутся, что приведет к неизбежным конфликтам, а значит - и к ответственности перед властями. Поэтому, если новая группа людей является достойной - ее принимают в существующий МС, если нет - изгоняют. Иногда бывают исключения: за долгие годы войн и тюрем МС “притерлись” друг к другу (например, “Hell’s Angels MC” и “Bandidos MC”), хотя конфликты периодически возникают.
Что такое “Colours”?
“Colours” (англ. - цветa) - герб мотоклуба, его графические начертания названия и местонахождения, а также буквы “MC”. Colours обычно исполнены в одном или в нескольких цветах национального знамени. Например, Сolours “Hell’s Angels MC” (США) - красный с белым, “Silver Bullets MC” (Украина) - синий. Тем, кто не является членами мотоклуба, копирование, использование и стилизация графического начертания герба и названия запрещены.
Какой у меня должен быть мотоцикл, если яхочу стать членом МС?
Любой. Но могут быть исключения: некоторые МС, владеющие пакетом акций какого-либо из мотозаводов, могут выдвигать определенные требования относительно марки мотоцикла, обязательные для всех Members и Prospects.
Как создается MC?
Существует два варианта создания мотоклуба. Оба варианта подразумевают существование группы людей, готовых пойти на все ради MC и друг друга. Первый вариант: открывается новый MC со своим Сolours, развивающийся самостоятельно. Позже он может стать Chapter’ом другого MC. Второй вариант: ведутся переговоры с каким-либо из МС об открытии Chapter. И в том и в другом случае недопустимо использование чужих Сolours.
Какая иерархия существует в МС?
В МС определяется инициативная группа людей - Officers (англ. - офицеры).
Высшая ступень иерархии - президент. На его жилетке есть специальная нашивка - “President” или “Pres.”.
Следующий - вице-президент (нашивка - “Vice President” или “Vice Pres.”), автоматически заменяющий президента при выходе или смерти последнего.
Секретарь - ведет всю “бумажную” работу в клубе.
“Road Captain” (англ. - дорожный капитан) - наиболее компетентный человек в МС относительно планирования поездок по определенному маршруту. То есть, он должен отлично знать данную дорогу, все заправочные станции и места отдыха на ней. Для каждого нового маршрута может избираться новый Road Capitain.
“Treasury” (англ. - сокровищница) - кассир, управляющий финансами МС.
“Sergeant of arms” (англ. - войсковой сержант, вооруженный сержант) - совершенно жесткая фигура. Органы власти проявляют к нему наибольший интерес. Всегда, даже на отдыхе, следит за порядком в МС. Определяет меру наказания для провинившихся. “Member” (англ. - действительный член) - член мотоклуба, может встречаться название “Full Member” (англ. - полноправный член).
“Prospect” (англ. - кандидат, перспективный новичок) - кандидат, готовящийся стать Member. Еще не имеет права голоса на собраниях и права принятия решений. В его Colours нет названия и герба МС.
“Hangаround” (англ. - болтающийся около) - возможный Prospect, в данный момент выполняющий “черновую” работу в МС. На его жилетке нашито лишь название региона.
Что представляет собой клубная жилетка?
Жилетка может быть кожаной или джинсовой. На нее наносятся Сolours и значки за особые отличия, если таковые имеются. После нанесения первого из Сolours, жилетка становится собственностью клуба. Недопустимо, чтобы жилетка оказалась в руках не члена мотоклуба.
Существует ли в МС специальная схемаследования по дороге?
Существует. Схема очень жесткая, соблюдается всегда, ибо МС всегда в движении, передвигается на высокой скорости в любую погоду. Несоблюдение данной схемы может привести к аварии.
Как стать членом “MC”?
Нужно выйти на связь с местным МС, представители которого, рассмотрев вашу кандидатуру, выдвинут определенные требования и назначат испытательный срок. По истечении испытательного срока либо вы будете приняты в МС, либо вам будет отказано Следует сказать, что членами МС не могут быть цветные, женщины и представители нетрадиционной сексуальной ориентации.

Ниже рассмотрены оновные принципы устройства видов мотоклубов - МС, MG и др.

MG - MotoGang. Наикрутейшая форма мото клуба, член данной организации может запросто отметелить члена противостоящей его клубу организации, вплоть до убийства! Наиболее известные MG: 'Night Wolf MG, Totenkopf MG. Сохранились единицы MG, не скрывающие своей направленности.

МС - Motorcycles Club. Попроще предыдущей формы и одна из самых распространённых форм. Здесь обязательна иерархия( 'supporter', 'Hang around', 'Prospect', 'Member'), и даже став полноправным членом ('Member') идёт разделение на: дорожного капитана, председателя, казначея, секретаря, вице президента и наконец президента. МС всегда однополые! Тёткам в МС действительно не место, в связи с возможностью вступления в интимную связь с представителем другого МС и не состоянием в случае чего защитить цвета клуба. Так же в МС не место гомосексуалистам и чернокожим. МС должно быть обязательно зарегистрировано и при этом получить разрешение доминирующего МС хозяина той или иной области. Наиболее известные MC: 'Hells Angels MC', 'Outlaws MC', 'Banditos MC', 'Pagans MC'.

MCC - MotorCycles Club. Самая демократичная организация! Суть "МСС" - объединение людей по принципу дружбы и любви к мотоциклу, для совместного проведения досуга, общения, путешествий, и т.п. "МСС" - организация крайне демократичная: все чдены клуба решают, что клуб будет делать, и какие правила будут иметь. Здесь обсолютно не важно какой у тебя мотоцикл! Здесь люди обьединяются по принципу дружбы и любви к мотоциклу, для совместного проведения досуга, общения, путешествий и т.д. Членом МСС может стать любой не зависимо от возраста, пола, социального положения. Многие "МСС" имеют в своих рядах женщин, как полноправных членов.Здесь нет иерархии и жёстких типовых законов (максимум может быть ярко выраженный лидер признаный всем МСС) В первую очередь МСС путешествуют и тусуются, они не обязаны организовывать ни 'Bike Show', ни 'Bike Week', но уважающий себя МСС обязательно посещает байк фестивали других мотообразований (МС, МСС) и хотя бы раз в год организует 'Rally', 'Rocknight' или какой-нибудь турнир для своих. МСС не может носить нашивки на спине, но им разрешается носить логотип своего МСС на передней стороне куртки или на рукаве. МСС аполитичны и нейтральны, они не имеют териториальных претензий и амбиций на доминирование, вследствие чего не имеют трений с МG и МС. Случаи недоразумений в МСС редки и улаживаются проще. Направление МСС берёт своё начало в Великобритании, но широко развито по всему миру. В каждой стране есть свои особенности и нюансы, но главные принципы остаются неизменными: ездить, тусоваться, наслаждаться жизнью и получать от этого удовольствие.) Обычно человек становится претендентом, а через определенное время (у разных клубов от 3 месяцев до 2 лет), становится полноправным членом. Большинство "МСС"-клубов малочисленны (10-30 членов) и не многие имеют филиалы. Как правило, "МСС" не имеет своего "Club-House". Где-нибудь еженедельно в определенное время происходят собрания. Это открытые собрания и не являются обязательными, на них могут присутствовать члены "МС". Но один раз в год происходит обязательное собрание только для членов, на котором решаются проблемы клуба. "МСС" имеют три или более выборных должностей. Это "Chairman" (Председатель), "Treasurer" (Казначей) и "Secretary" (Секретарь). Как правило, "Chairman" наделен меньшей властью, чем "President" "MC". Если "МСС" хочет стать "МС,они должны спросить разрешения у местного отделения "МС", кто является хозяином этой области. Иначе могут быть неприятности. "МСС" аполитичны и нейтральны. Они не участвуют в конфликтах между "МС"-клубами, не имеют территориальных претензий и амбиций на доминирование, вследствие чего не имеют трений с "МС". "МСС" - это тип клуба, где ездят на мотоциклах для удовольствия, наслаждаются жизнью и вечеринкам. Наиболее известные MCС: 'Ridgeway MCC', 'Petrolheads MCC', 'Barrel Bikers MCC', 'Rolling Anarchy MCC international'.....

MFC - Moto Fanats Club. Клуб любителей мотоциклов. Это чаще всего кафе рэйсеры на огромных круизёрах или кастом байках.

RC - Riders Club. Клуб любителей путешествий. Сюда входит так же Free riders одиночки.

CMC - Club of MotorCyclists. Почти тоже что и МСС, но сюда могут входить люди не имеющие мотоцикла, но душой мотоциклисты.

HOC - xxxx Owners club - Клуб владельцев той или иной марки мотоцикла: Н-D, Kawasaki Vulkan, Moto Guzzi.........

Brotherhood - Братство похоже на МС, но не МС

OC - Owners club мотоклуб, не имеющий собственной подконтрольной территории. Чтобы открыть ОС клуб, необхолима группа единомышлеников (не менее 6 чел.) и согласие МС клуба, главенствующего на данной территории. ОС клуб не утверждает собственный закон, не стремится к доминирующему положению в регионе. ОС клуб отвечает только за себя и своих мемберов. ОС клуб должен поддерживать порядок в собственных рядах и не нарушать закон, установленный МС. Структура ОС клуба, может быть разная - от 'клубов - тусовок' - без целей, без устава, без лидера, до клубов с четким руководством и дисциплиной - как у МС. Знаки отличия у ОС клуба, так же, могут быть различными. Всё зависит от политики МС клуба, проводимой в данном регионе. Чаще всего знаки принадлежности к ОС клубу, нашиваются на переднюю часть жилетки. ОС клуб объединяет байкеров, мотоциклистов по определенным критериям - мотоциклы определенной марки, определенного производителя, определенного объема и т.д. Но с определенными целями. ОС клубы объединяются для активного участия в байкерском движении, совместных путешествий, помощи и общения с такими же как ты. ОС клуб - это клуб без амбиций МС, его целью не стоит, утверждение какого-либо закона или правил, на определенной территории. Но ОС клуб, так же ревностно должен относиться к своим цветам и к своему имени. ОС клубы не враждуют, по простой причине - им нечего делить. Исключение - оскорбления, нанесенные клубу. ОС клуб старается заявить о себе различными массовыми мероприятиями. Они могут быть разного уровня, в зависимости от возможностей клуба. Цель этих мероприятий - приобрести известность, а вместе с ней и новые знакомства и контакты с другими клубами. Если такие цели перед ОС клубом не стоят, то он и не проводит никакой культмассовой работы. Живет тихо, замыкаясь сам в себе, и никто не знает о существовании такого ОС клуба, кроме его членов. Но такой клуб мало чем отличается от тусовки по интересам. Политику развития ОС клуба определяют его цели!

(063)1345709
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ

BUB

Дата: Среда, 15.02.2012, 22:03 | Сообщение # 405

АДМИНИСТРАТОР КЛУБА

Группа: Президиум

Сообщений: 9172

Репутация
« 23 »

Награды: 13

Город: ДОНЕЦК

Техника: Audi 80

Статус:

Прикрепления: 7832268.jpg (109.2 Kb)

ВКонтакте

MATERCHINNIK)))

Дата: Среда, 15.02.2012, 22:15 | Сообщение # 406

Опытный

Группа: Скутеристы

Сообщений: 455

Репутация
« 6 »

Награды: 1

Город: Часов-Яр

Техника: Viper Storm 150

Статус:

Страшный однако у Вас город

0505280617

mich

Дата: Четверг, 16.02.2012, 00:07 | Сообщение # 407

Беда)

Группа: Скутеристы

Сообщений: 274

Репутация
« 0 »

Награды: 1

Город: Donetsk

Техника: Benelli 461

Статус:

MATERCHINNIK))), смотрел передачку "гроши" на 1+1, про ваш город. У кого еще страшнее))))

MATERCHINNIK)))

Дата: Четверг, 16.02.2012, 07:44 | Сообщение # 408

Опытный

Группа: Скутеристы

Сообщений: 455

Репутация
« 6 »

Награды: 1

Город: Часов-Яр

Техника: Viper Storm 150

Статус:

mich, тут спорить не буду

0505280617

Arthol

Дата: Четверг, 16.02.2012, 10:26 | Сообщение # 409

Мастер Йода

Группа: Заблокированные

Сообщений: 5472

Репутация
« 56 »

Награды: 16

Город: Донецк

Техника: Suzuki Sky Wave (Burgman) 250

Статус:

30 лет жил в Кировском районе, выжил lol

Arthol

Дата: Воскресенье, 19.02.2012, 15:45 | Сообщение # 410

Мастер Йода

Группа: Заблокированные

Сообщений: 5472

Репутация
« 56 »

Награды: 16

Город: Донецк

Техника: Suzuki Sky Wave (Burgman) 250

Статус:

Как вам велик от MINI(BMW), складывается до супер компактного размера (кинул в багажник и порядок), допустимый вес наездника 105 кг. За цену промолчу... Во всяком случае те велики (полноценные) от BMW которые я видел в салоне в Киеве стоили 20 000-40 000 грн
Вторая фотка со вспышкой, видны световозвращающие надписи на покрышках.