Сегодня для того, чтобы зарегистрировать мопед, его владельцу, который приобрел его до 29 декабря 2009, необходимо обратиться в МРЭО по месту прописки, написать заявление с указанием даты и обстоятельств его приобретения. Если у владельца скутера сохранились документы, подтверждающие законность его приобретения, то их также необходимо приложить к заявлению. Вся процедура регистрации мопеда обойдется: стоимость временного регистрационного талона - 45,00 грн, номерного знака - 23,25 грн, услуг за осмотр транспортного средства - 7,00 грн, оформление регистрационных документов - 15,00 грн, проведение регистрации (перерегистрации) - 12,00 грн, стоимость комплексного исследования ТС и определения объема переборки экспертом-криминалистом - 148,74, стоимость проверки за имеющиеся базами розыска угона транспортных средств и существующие административные правонарушения - 49,00.
Для получения водительского удостоверения категории «А1» лицу, его нет, придется пройти подготовку в автошколе (имеющий аккредитацию на право готовить водителей транспортных средств этой категории) и сдать теоретический и практический экзамены в МРЭО. Тем, у кого уже открыта категория «А» (полученные до 17 ноября 2008) и нет медицинских противопоказаний, при обмене водительского удостоверения категории «А1» будет открываться автоматически.
22 января 2010
Думаю уже всем известно, что с 2010 государство обязало владельцев малокубатурной мототехники получать права и регистрировать свои транспортные средства. Правда на данный момент ГАИ сами не знают как это всё правильно замутить. Эта ветка специально для обсуждения данного вопроса по малокубатурникам, по кубатуре в стране всё понятно, для неё отдельная ветка. Открывает ветку сюжет показанный в вечерних новостях ТРК Украина, 22 января 2010г. Чесать в микрофон старался как мог, что бы массово привлечь внимание народа к данной проблеме.
11.05. 2011гВ МРЭО Украины стартовала упрощённая регистрация мопедов приобретённых до 2010г, без правоустанавливающих документов и без ограничения сроков самой регистрации.О продлении безсрочной регистрации мопедов. 31.05.2011гВнесены корректировки в сообщение и добавлено проТО для мопедов (05.06.2011гТО для частников отменён) Исходя из последних моментов, юридически, регистрация мопедов в Украине сугубо добровольное дело.
Мопеди, придбані до 23 грудня 2009 року, знову можна зареєструвати без документів про їх законне придбання. Кабінет Міністрів України Постановою №436 від 20 квітня 2011 року вніс зміни до Порядку державної реєстрації транспортних засобів.
Обов’язкова державна реєстрація мопедів була введена Постановою КМУ від 23 грудня 2009 року № 1371. Придбані раніше мопеди уряд Юлії Тимошенко дозволив реєструвати до 1 липня 2010 року. Пізніше цей термін продовжив до 1 листопада того ж року уряд Миколи Азарова. І ось тепер останній термін з Порядку реєстрації прибраний зовсім.
Але «спрощена процедура» реєстрації мопедів для багатьох власників виявляється ускладненою на етапі отримання довідки Науково-дослідного експертно-криміналістичного центру при УМВС України в Чернігівській області. Причиною тому – вимога зняти голівку двигуна для заміру об’єму циліндра.
Як пояснили фахівці центру, криміналісти керуються у роботі документом під назвою «Науково-практичні рекомендації щодо основних організаційно-правових заходів із забезпечення реєстрації та експлуатації транспортних засобів з робочим об’ємом двигуна менш ніж 50 куб. см».
Зокрема у ньому сказано: «виробники мототехніки з КНР чинять не зовсім коректно стосовно написів на двигунах. Тільки розібравши двигун та замірявши діаметр поршня і його хід, можна встановити дійсний об’єм двигуна».
Тож неприємна вимога знімати голівку висувається насамперед до власників мопедів китайського виробництва.
Так, чимала частина китайських мопедів найпоширенішої моделі «Дельта» насправді має двигун робочим об’ємом 80, а не 49,9 см куб, як зазначено на корпусі двигуна. При цьому і маркування двигунів однакове, і навіть зовні двигуни виглядають однаково! З мопедами виробництва японських компаній таких непорозумінь не виникає – маркування двигуна «чесне».
Втім через законодавчі нововведення щодо мопедів їх придбання стало неактуальним. Адже витрати на його реєстрацію і особливо на обов’язкове навчання в автошколі з наступним отриманням водійського посвідчення категорії «А1» можуть перевищити ціну самого мопеда! За таких умов нема сенсу при виборі двоколісного транспорту обмежувати себе 50-ма кубічними сантиметрами об’єму двигуна.
Довідка Згідно з визначенням у Правилах дорожнього руху України мопед – це двоколісний транспортний засіб, що має двигун з робочим об'ємом до 50 куб. см. Поняття «скутер» – термін розмовний.
Народ прикол!!!!!!! ВЧЕРА ВИДЕЛ ХОНДУ ДИО 27 ЗАРЕГИНЫЙ КАК КУБАТУРА???Поршневая стоит 49.9 а в техпаспорте написали 60 - прикольно правда Нужна помощь на дороге?Звоните-0506178586
Не регят ещё МРЭО полтиши, хорош париться, ждём. 600-700 грн, эт цена реги кубатуры, полтиша будет меньше.
Спасибо. Одна мысля токо гложит, чтоб после 1-го не было поздно. Ведь как получается, сейчас не напрягают, все в ожидании, а потом скажут: "Что родненький довыёживался, а ведь мог оной квитанцией обойтись, а теперь иди сюда" - и опять старик у разбитого корыта. Ну это все мысли вслух, добренько подождем, как говорится: "Слепой сказал побачим". Да еще раз спасибо за информирование мас, держите вкурсе и дальше
Сообщение отредактировал asbest - Четверг, 20.05.2010, 12:05
Ведь как получается, сейчас не напрягают, все в ожидании, а потом скажут: "Что родненький довыёживался, а ведь мог оной квитанцией обойтись, а теперь иди сюда"
Ну эт уже будет беспредел, вряд ли они на такое пойдут.
Quote (tolyan72)
Поршневая стоит 49.9 а в техпаспорте написали 60 - прикольно правда
Ну эт жертва, неудержался чел видать. ...УЙ ЗИМЕ В РОТ МНЕ (.)(.) СИСЬКИ !!! ТИШЕ ЕДЕШЬ , ДАЛЬШЕ БУДЕШЬ... ОТ ПУНКТА ПРИБЫТИЯ. Если чё звоните 050-279-05-39, 067-937-17-00
Если долго сидеть на берегу реки, то можно увидеть, как по ней проплывет труп твоего врага. Сунь Цзы. «Искусство войны»
Сегодня по моей прозьбе вышли на одного человека работающего сами понимаете где, он сказал следующее: "Не торопись, закон еще не вступил в силу." Подробностей не знаю лично не общался, ну хоть какая-то информация.
Сегодня в очередной раз был в МРЭО-1, ТО на Днепр проходил, глядь один 50-к, другой, но хозяев рядом не было. Пока возился с бумажками, у всех понимногу выспрашивал насчет реги 50-ов, так все в один голос: "Да, да приезжайте". Спрашиваю а че так дорого?" - "Так, талон сам по себе дорогой, плюс то да се, плюс номер. Все проходят!" У меня вопр.: есть на седняшний день реальные причины тянуть резину? Хочется ездить без ежесекундной опаски полосатой палки. Зарание спасибо.
"Так, талон сам по себе дорогой, плюс то да се, плюс номер. Все проходят!"
Что за чёс, талон для полтишей запланирован у ГАИ картонный, а не пластиковый, какой он дорогой? Никто в Украине ещё не регит полтиши, думаю желающие могут зарегить по кубатурной схеме, за большие деньги. ...УЙ ЗИМЕ В РОТ МНЕ (.)(.) СИСЬКИ !!! ТИШЕ ЕДЕШЬ , ДАЛЬШЕ БУДЕШЬ... ОТ ПУНКТА ПРИБЫТИЯ. Если чё звоните 050-279-05-39, 067-937-17-00
Если долго сидеть на берегу реки, то можно увидеть, как по ней проплывет труп твоего врага. Сунь Цзы. «Искусство войны»
ААААААААААААААААААААААААААААААААаааааааааа!!!!!!!!! у меня уже крыша едет!!! кто одно говорит, кто другое... уже остался месяц до заявленного ранее 1.06!!!!!!помеченного чёрным цветом в календаре скутериста!!!
одно могу сказать - 700 и выше за регу дряхлого полтиша - ЭТО МНОООООООГООООООО!!!!!!!!
Дело не в том сколько раз упадешь, а в том сколько раз поднимешься...
700 и выше за регу дряхлого полтиша - ЭТО МНОООООООГООООООО!!!!!!!!
Это цена реги кубатуры, полтишь стока не будет стоить. ...УЙ ЗИМЕ В РОТ МНЕ (.)(.) СИСЬКИ !!! ТИШЕ ЕДЕШЬ , ДАЛЬШЕ БУДЕШЬ... ОТ ПУНКТА ПРИБЫТИЯ. Если чё звоните 050-279-05-39, 067-937-17-00
Если долго сидеть на берегу реки, то можно увидеть, как по ней проплывет труп твоего врага. Сунь Цзы. «Искусство войны»
Всё, пипец, суки, всё таки задавили мопеды как класс, несмотря на наши и инициативной группы Мотора 50 усилия, регистрация мопедов проводится фактически по цене кубатуры . Имеется в виду новый полтишь, купленный со справкой счётом и копией таможенной декларации (как того требует нынешний закон), т.е. временный техпаспорт, затем постоянный пластиковый . По бездоковым полтишам экономия-отсутствие необходимости в пластиковом техпаспорте, для них постоянным остаётся картонный (тот, что у всех считается временным), но на данный момент срок подачи заявления остаётся до 1 июля, будет официально продлена эта дата, или нет, неизвестно. На сегодня номеров в МРЭО нет, порядок таков (в одном из Донецких МРЭО, на Левобережной): приходите, подаёте в окошко любой имеющийся документ на полтишь, если нету, то на бумажку переписаные номера кузова и двигла, если по заводу на двигле номера нет, пишите безномерной. Выдадут бегунок (следите, что бы она не поставила цену пластикового техпаспорта, в данном случае он не катит), затем там пишется заява на регу, проплачиваете и чухаете на экспертизу. Там суммарно за 280 грн вам по маркировке двигла и другим параметрам должны определить кубатуру. В итоге, даже если нет техпаспортов и номеров, и есть заключение, что мопед 49.9сс ваш апарат считается на учёте, потом по появлении номеров придёте и вам их выдадут. И того, без цены экспертизы, с мотоциклетными номерами (какая цена будет у мопедных ещё не известна) и только картонным техпаспортом выходит порядка 180 грн. Что касается цены экспертизы, сказали, что подымали этот вопрос в Киеве, было решено для мопедов и мотов цену не менять, т.е. 238 грн, плюс компьютерные услуги. Так же не забываем проплата каждой квитанции гришек 5. Прохождение годового ТО соответственно. В общем пересадила Украина весь мопедный народ на кубатуру, ибо оформление полтиша, со своей кат А1 ничем не отличается от цены реги кубатуры и кат А Собстна сам бегунок: [img][/img] ...УЙ ЗИМЕ В РОТ МНЕ (.)(.) СИСЬКИ !!! ТИШЕ ЕДЕШЬ , ДАЛЬШЕ БУДЕШЬ... ОТ ПУНКТА ПРИБЫТИЯ. Если чё звоните 050-279-05-39, 067-937-17-00
Если долго сидеть на берегу реки, то можно увидеть, как по ней проплывет труп твоего врага. Сунь Цзы. «Искусство войны»
В общем пересадила Украина весь мопедный народ на кубатуру, ибо оформление полтиша, со своей кат А1 ничем не отличается от цены реги кубатуры и кат А
Скутерная жизнь кончается! Пора скутер клуб переименовывать в МОТО клуб, так как вскоре у всех по документам будут не скутера а мотоцыклы, в связи стем что оформить скутер как мотоцыкол, дешевле нежели как скутер и гемора меньше!
А я Лично теперь задумываюсь что лучше перейти в Автогоншики или мото гонщики...
... так мало пройдено дорог, так много сделано ошибок ... (пробег с покупки скутера до текущего момент составляет 32245км)
Вань, официально пишется, мотороллер без бокового прицепа
Вот ещё хрень из ГАИ, касающаяся торговых точек:
На виконання вимог керівництва ГУМВС України в Донецькій області ВИМАГАЮ: 1. Визначити перелік суб’єктів господарювання, які на території обслуговування здійснюють реалізацію мопедів, на підставі відповідних дозволів Депаратаменту ДАІ МВС України та таких, що вказаного дозволу не мають. 2. Довести до відома представників організацій, які не поставлені на облік в ДДАІ МВС України, вимоги діючого законадавства стосовно обов’язкової реєстрації в підрозділах РЕР ДАІ зазначеної категорії ТЗ та отримання відповідного дозволу ДДАІ МВС України на реалізацію транспортних засобів, під розпис (зразок листа до торгівельних організацій додається). 3. Прийняти дієві заходи, у тому числі з використанням ЗМІ щодо інформування населення про початок процедури державної реєстрації мопедів, а також місцезнаходження навчальних закладів, які проводять підготовку водіїв транспортних засобів категорії А1.
ЗРАЗОК
Керівникові _______
Повідомляю, що Законом України «Про дорожній рух» від 24.09.2008 № 586-VI та “Порядком державної реєстрації (перереєстрації) зняття з обліку транспортних засобів” затвердженим Постановою Кабінету Міністрів України 1388-98 (із змінами внесеними Постановою Кабінету Міністрів України № 1371-2009) з 1 січня 2010 передбачена обов’язкова реєстрація мопедів в підрозділах РЕР ДАІ. Постановою Кабінету Міністрів України від 11.11.2009 № 1200 визначений Порядок здійснення оптової та роздрібної торгівлі транспортними засобами. Так, суб’єкти господарювання, діяльність яких пов’язана з реалізацією трапортних засобів, зобов’язані стати на облік в Департаменті ДАІ МВС України та для проведення торгівельної діяльності повинні мати довідки-рахунки, які є підставою для реєстрації ТЗ в підрозділах Державтоінспекції. Забезпечення торгівельних організацій бланками довідок-рахунків також здійснюється Департаментом ДАІ МВС України. Дані вимоги розповсюджуються на всі суб’єкти господарювання незалежно від форми власності. Процедура постановки на облік торгівельних установ регламентована Наказом МВС України № 286-98 та передбачає попереднє звернення представників торгівельних організацій до управлінь (відділів) Державтоінспекції за їх місцезнаходженням із відповідною заявою. Більш детальну інформацію стосовно повного переліку документів необхідних для постановки на облік, можна отримати за телефоном (062)3452326. _____________________________________
...УЙ ЗИМЕ В РОТ МНЕ (.)(.) СИСЬКИ !!! ТИШЕ ЕДЕШЬ , ДАЛЬШЕ БУДЕШЬ... ОТ ПУНКТА ПРИБЫТИЯ. Если чё звоните 050-279-05-39, 067-937-17-00
Если долго сидеть на берегу реки, то можно увидеть, как по ней проплывет труп твоего врага. Сунь Цзы. «Искусство войны»
Вот вот, меня сегодня вызвали в МРЭО и такую бумажку тычат, типа надо получить лицензию на право торговли скутерами и чтобы мог справку=счет выдавать. Один экземпляр себе оставляют а один мне дали с росписями. Я спрашиваю"Сколько будет стоить данная регистрация предпринимателя как торговой точки скутерами?"- а зам начальника поулыбался и говорит звони по телефону и спрашивай в Донецке знают, а мы просто отдать должны!!!!!!!! Я в шоке, потому что знаю как это раньше было, что даже Одесские точки(крупные)не все имели право на выдачу справки счет, что лицензия выдавалась на год и стоила очень дорого(несколько десятков тысяч грн), поэтому в Украине буквально несколько предприятий могли выдавать справку-счет, а остальные пропускали мопеды через эти фирмы за определенную плату а потом акт приема передачи и все в порядке, как будет теперь?????????????? Это чтож смерть мотобизнесу???????????? А во вторник сказали прийдут документы по реге скутеров. Дожить бы....
. Имеется в виду новый полтишь, купленный со справкой счётом и копией таможенной декларации (как того требует нынешний закон), т.е. временный техпаспорт, затем постоянный пластиковый . 
