Компания «Автономера» и ассоциация «Донбасс рейсинг», при поддержке АвтоСпорт Мариуполь, приглашают вас в качестве гостей и участников посетить зрелищное культурно-массовое автоспортивное мероприятие, которое состоится 24 августа 2010 года в г. Мариуполь. Соревнования на Кубок Донбасса по дрег-рейсингу пройдут на специально подготовленном автодроме возле аэродрома г. Мариуполь. (см карту проезда)
В программе соревнований: Показательные выступления по ПАРКУРУ Конкурсы и призы для зрителей ( в том числе конкурс мокрых маек (женский)), конкурс на самую грязную машину.. Берн - аут. Конкурс на отжиг покрышек. Шоу заезды. Файр шоу Дискотека.
План мероприятия: 10:00 - регистрация 12:00 - начало соревнований. 18:00 - окончание соревнований, награждение. 18:30 - берн аут. 19:00 - шоу программа, дискотека.
Заезды пройдут в категориях СТРИТ и СПОРТ. Деление на категории согласно регламенту УФДР. СТРИТ: 1-й класс - обьем двигателя до 2-х литров. Взнос 50 грн. 2-й класс - обьем двигателя 2 - 3,5 литра. Взнос 100 грн. 3-й класс - АНЛИМ - свыше 3,5 литра. Взнос 150 грн. Призовой фонд формируется из стартовых взносов участников и ценных призов от спонсоров и организаторов! СПОРТ - все автомобиля категории спорт учавствуют в одном классе - АНЛИМИТЕД СПОРТ. Стартовых взносов нет, приз за первое место 500 у.е.! также призы от спонсоров.
Переход из категории СТРИТ в категорию СПОРТ разрешен, из СПОРТа в СТРИТ - нет! В категории СТРИТ переход в следующий класс разрешен, для победителя предыдущего класса переход без стартового взноса.
Суммарный (приведенный) обьем двигателя определяется с помощью доп. коэффициентов. Дополнительные коэффициенты: Объем двигателя определяется с учетом следующих коэффициентов: Дизельный двигатель (кроме турбонаддува) – 0.7 Дизельный двигатель с турбонаддувом – 1.0
Двигатель оборудованный - механическим компрессором – 1.3 - системой впрыска N2O – 1.5 Двигатель с турбонаддувом – 1.8 Роторно-поршневой двигатель(Ванкеля) – 1.6 За 2 любые доработки коэффициент – 2
Схема проезда
Это официальное объявление от устроителей, далее каким боком мы...
Организаторы связались со мной на предмет выступления на их шоу, наших стант-райдеров, прошлый раз они позвонили поздновато, времени собрать стантеров не было, шоу проводилось на Текстиле. В этот раз всё заблаговременно.
Условия: они пиарят наш клуб, предоставляют пригласительные, обеспечивают участников призами, маслами, горючим, транспортировка техники в Мариуполь и назад, мы предоставляем отжигателей, планируются: Лёха-Артёмовск, Димон, Назар-Макеевка, Жека-Донецк. Парни готовят технику и себя.
Планируем заказать клубный баннер в GEKе, для размещения на самом мероприятии. Будут ТВ, СМИ и.т.д. Возможно для кого то из наших ребят откроются новые возможности в реализации себя как стант-райдера на более высоком уровне, у организаторов шоу серьёзные намерения развивать в Донецке авто-мото спорт, кто знает во что перерастёт в будущем наше с ними сотруднечество, знаю одно, позитив гарантирован...
Всех, кто едет на мероприятие, просим собраться предварительно на субботнем слёте - 21ого числа, обсудить вопросы. Сбор 24ого августа 2010 - в 6 утра на парковке у макеевского МЕТРО, выдвигаемся колонной в Мариуполь. В виду того, что колонна смешанная (кубатура и полтишки) - то скорость 50-60 км/ч, с таким раскладом мы на месте через 2-2.5 часа. Продукты с собой брать необходимости нет, т.к. по приезду в мариуполь по пути на аэродром, проезжаем АМСТОР (чтоб не кипятились лишний раз). С собой иметь полный ремкомплект. Для тех, кто приехал в колонне - проезд на шоу - бесплатный.
Уважаемые клубни и просто читающие, близится 1
сентября, у многих подросли дети и в этом году они идут в первый класс.
На смену детских игрушек приходят тетради, ручки, учебники, в детских
комнатах появляются письменные столы и компьютеры, мягкие игрушки
занимают много места и многие становятся обузой в квартире, а просто
выкидывать жалко, знаю не по наслышке. А ведь в городе есть детские
дома, где эти мягкие игрушки были бы очень кстати.
Руководство Донбасс Скутер Клана решило разрешить эту дилемму, путём сбора игрушек и передачи их в детские дома. Все кто имеет возможность предоставить мягкие игрушки, совочки, пасочки, пирамидки, любые игрушки для детей не старше 3 лет, т.е. без мелких деталей в чистом, опрятном и хорошем состоянии, приносите, или мы сами за ними приедем. Либо привозите на ежесубботние слёты, старый стадион "Шахтёр" возле монумента "Мяч", с 18.00.
ДГАИ, для уменьшения затрат на регистрацию и права, планируют выдавать более дешевые бланки (36 грн)
Напомним, что регистрация транспортных средств с объемом двигателя до 50 см куб. предусмотрена Законом Украины от 24.09.2008 г. (который больше известен нормой об увеличении штрафов), и данное требование вступило в силу с 1 января 2010 года. Согласно Постановлению Кабмина № 1371 от 23.11.2009 г. постановка на учет такой техники, приобретенной до вступления данного документа в силу, до 1 июля 2010 года проводится без предоставления его владельцем бумаг, подтверждающих правомерность покупки мопеда или скутера.
Однако ГАИ объявила о старте регистрации только в середине июня, когда до окончания срока «льготной» регистрации (без документов) осталось всего две недели. Правда, есть надежда, что этот срок продлят до 1 ноября. Об этом сообщил заместитель начальника Департамента ГАИ МВД Украины Александр Демянко. И это вполне логично – ведь большинство скутеров куплено подержанными с рук.
Как зарегистрировать
Для постановки на учет скутера или мопеда владелец должен предоставить его в МРЭО. Если у хозяина нет документов на данное ТС, ему необходимо написать соответствующее заявление (мол, купил на авторынке у частника). При этом нужно пройти экспертную проверку на предмет подлинности номеров агрегатов, заплатив 148 грн. Далее ТС проверят по имеющимся базам данных, и если оно не числится в розыске, его зарегистрируют.
Лица, которые приобрели мопед или скутер в 2010 году, при регистрации обязательно должны предъявить справку-счет, биржевой договор, таможенную декларацию или другие документы, подтверждающие правомерность покупки.
Еще один сюрприз ждет владельцев техники с мотором до 50 «кубиков» – помимо регистрации им, как и хозяевам прочих ТС, придется регулярно (1 раз в 2 года) проходить техосмотр и платить транспортный сбор. Данный налог придется платить и при постановке на учет, хотя это небольшие деньги – 3 грн. со 100 см куб. (то есть 1,5 грн. со скутера). На новые мопеды и скутеры талон ТО будут выдавать сразу при регистрации, а на подержанные – только после проведения ТО. В пресс-службе ДГАИ рассказали, что положение о порядке проведения техосмотра для ТС с мотором до 50 см куб. пока на стадии разработки. О порядке проведения этой процедуры мы сообщим сразу же, когда он станет известен.
Как сообщил Александр Демянко, чтобы снизить стоимость оформления скутеров по сравнению с другими ТС, руководство ГАИ приняло ряд соответствующих мер. В частности, в качестве техпаспорта выдается временный регистрационный талон на бумажной основе (срок действия не устанавливается), который в 5 раз дешевле пластикового – 45 грн. Кроме того, для мопедов и скутеров разработаны специальные номерные знаки, стоимость которых не превышает 25 грн. Уже изготовлены и поступили в МРЭО 4,5 тыс. таких номеров. Кроме того, планируется, что скутеристам будут выдавать более дешевые бумажные бланки талонов ТО.
Таким образом, регистрация мопеда и скутера обойдется владельцу в 477,5 грн. (с учетом экспертизы и прохождения техосмотра). Кстати, подчеркнем, что для постановки на учет данной техники ее владельцу не обязательно иметь права, но ездить можно только с открытой категорией «А1».
Как получить права
Получить водительское удостоверение для управления мопедом или скутером могут все лица, достигшие 16 лет. Граждане, не имеющие удостоверения для получения прав категории «А1», должны закончить автошколу. Как объяснил начальник экзаменационного отдела ГАИ Киева Сергей Хмельницкий, программа обучения для скутеристов схожа с таковой для мотоциклистов. Так, в Киеве уже 10 автошкол готовы учить водителей на категорию «А1», а еще 5 на днях пройдут аккредитацию для получения соответствующей лицензии. Подобные учебные заведения уже появились и в других регионах Украины. В Департаменте ГАИ пообещали через две-три недели на официальном сайте разместить список таких автошкол. Стоимость учебы составит от 1 тыс. грн., а продолжительность – 3 месяца.
Водители, которые имеют права с открытыми высшими категориями и получили свои удостоверения до 16 марта текущего года (с момента вступления в силу типовых программ по обучению на категорию «А1»), могут открыть соответствующую категорию после сдачи практического экзамена на мопеде или скутере. А те, кто уже имеет права на мотоцикл (категория «А»), получат «мопедную» категорию автоматически. Всем остальным придется пройти соответствующие двадцатичасовые курсы обучения в автошколах.
Оформление водительского удостоверения категории «А1» со сдачей экзаменов в ГАИ обойдется около 500 грн. Немалая стоимость обусловлена тем, что ныне водителям выдаются пластиковые права (стоимость – порядка 200 грн.). Впрочем, чтобы уменьшить расходы при получении прав, ДГАИ планирует выдавать более дешевые бланки (36 грн.) на бумажной основе лицам, которые впервые получают удостоверение категории «А1».
Не до шуток!
Помимо техпаспорта на ТС с мотором до 50 «кубиков» и прав, водителю необходимо будет оформить договор обязательного страхования – «автогражданку». Ездить без этого документа нельзя. Покупка полиса будет стоить не слишком дорого – ведь оформлять страховку не обязательно на весь год – можно только на период эксплуатации в летний сезон. В ГАИ отметили, что водители мопедов или скутеров являются полноценными участниками дорожного движения и несут ответственность за несоблюдение ПДД на общих основаниях с водителями прочих ТС. Например, штраф за проезд на красный свет – 425–510 грн., за езду в нетрезвом состоянии – 2550–3400 грн. или лишение прав на 1-2 года, или 40–50 часов общественных работ, или 7–10 суток административного ареста. Кстати, по отношению к скутеристам гаишники руководствуются тем же правилом, что и для мотоциклистов – догонять водителей данных ТС, едущих без мотошлемов, им запрещено.
Заместитель начальника ДГАИ заявил, что водителей мопедов и скутеров начнут штрафовать за отсутствие прав уже с 1 сентября текущего года. За данное нарушение придется заплатить 425–850 грн. Если «льготную» постановку на учет не продлят, то с этого времени будут привлекать к ответственности и за эксплуатацию незарегистрированного ТС (штраф – 425–850 грн.). Более того, в данном случае двухколесную технику могут забрать на штрафплощадку.
Quote (Получаем права)
Получаем права «А1» Необходимые документы: * личный паспорт; * медицинская справка; * свидетельство об окончании соответствующих курсов в автошколе (если нет прав); * водительское удостоверение с открытыми высшими категориями, карточка водителя или справка ГАИ о выдаче удостоверения (если уже есть права); * при наличии прав – документ, подтверждающий водительские навыки за последние 12 месяцев: техпаспорт на личную машину или временный талон/доверенность, для водителей-профессионалов – справка с места работы. Стоимость: * учеба в автошколе – 1000 грн.; * бланк, услуги ГАИ, сдача экзамена – 500 грн. Итого – 1500 грн.
Quote (Регистрируем скутер)
Необходимые документы: # справка-счет или купчая (для скутеров, купленных после 1.01.2010 г.); # заявление об отсутствии купчей или счета (для скутеров, купленных до 1.01.2010 г.). Стоимость: * временный регистрационный талон – 45 грн.; * номерные знаки – 25 грн.; * услуги по осмотру ТС – 11 грн.; * оформление регистрационных документов – 15 грн. * экспертиза – 148 грн; * транспортный сбор – 1,5 грн. (за 50 см куб.) * талон ТО – 80 грн. (на пластиковой основе); * проведение техосмотра – 52 грн; * проверка техсостояния ТС – 100 грн. (на коммерческой станции). Итого – 477,5 грн.
При постановке на учет скутера или мопеда его владельцу выдают техпаспорт – временный регистрационный талон на бумажной основе без срока действия и специальные номерные знаки.
А так же официальное заявление прес службы ДГАИ о продлении срока регистрации до 1 ноября
Quote (Пресс Служба Департамента ГАИ МВД Украины)
Тільки за 6 місяців нинішнього року в Україні за вини водіїв мопедів та скутерів сталося 589 дорожньо-транспортних пригод з потерпілими, в яких 94 людини загинули та ще 713 отримали травми. Нововведення в законодавчій базі щодо обов'язкової реєстрації всього мототранспорту, а також отримання водіями посвідчення на право керування категорії "А1”, спрямовані саме на зниження аварійності за участю таких транспортних засобів. Згідно вимог Постанови Кабінету Міністрів України № 1371 від 23.11.2009 року їх перша реєстрація скутерів і мопедів, які були придбані до 1 січня 2010 року, може бути проведена без надання власником документів на право власності, лише на підставі відповідної заяви. Цю процедуру планувалося здійснити до 1 липня цього року. Але, враховуючи, що з ряду причин реєстрація таких транспортних засобів була офіційно розпочата тільки з 9 червня ц.р., постановою Кабінету Міністрів України від 21 липня 2010 № 618 термін оформлення продовжено до 1 листопада 2010 року. До цього ж строку не будуть штрафувати і тих водіїв, які невстигли отримати водійські посвідчення з правом керування цього виду транспорту. А от водії, які придбали мопед або скутер у 2010 році, для офіційного оформлення повинні надати документи, що підтверджують законність їх придбання (довідку-рахунок, біржові угоди тощо). Крім того, для керування двоколісної технікою з об'ємом двигуна до 50 см3, водіям необхідно мати водійські посвідчення категорії А1. Отримати їх можуть усі бажаючі, які досягли 16-річного віку та пройшли відповідне навчання. Ті ж водії, які вже мають водійські посвідчення з відкритими вищими категоріями і отримали їх до 16 березня поточного року, можуть відкрити категорію "А1” здавши лише практичний іспит на мопеді чи скутері. Державтоінспекція радить водіям поставитися серйозно до змін у законодавстві, і не затягувати ані з реєстрацією, ані з отриманням посвідчення водія відповідної категорії.
Уважаемые клубни и просто читающие, близится 1
сентября, у многих подросли дети и в этом году они идут в первый класс.
На смену детских игрушек приходят тетради, ручки, учебники, в детских
комнатах появляются письменные столы и компьютеры, мягкие игрушки
занимают много места и многие становятся обузой в квартире, а просто
выкидывать жалко, знаю не по наслышке. А ведь в городе есть детские
дома, где эти мягкие игрушки были бы очень кстати. 
ДГАИ, для уменьшения затрат на регистрацию и права, планируют выдавать более дешевые бланки (36 грн) 
