Неудивительно, что этот аппарат привлекал к себе больше всего внимания среди прочих экспонатов немаленького стенда Malaguti. Это настоящий монстр от мира затюнингованных скутеров – шутка ли, часто можно встретить самодельный двухтактный V4 мощностью 90 л.с. и карбоновые колесные диски на 13 дюймов в одной единице мототехники?

Двигатель – центральная фигура аппарата. Картер для этого V4 объемом 360 см3 был отлит по заранее созданной заготовке, а в конструкции используются два коленвала – видимо, один соединяется с вертикальными цилиндрами, другой с горизонтальными, а все вместе объединяется ременным приводом. Система питания также добавляет колорита, стоит только посмотреть на большие жерла торчащих к небу карбюраторов, не отягощенных воздушными фильтрами. Да и резонаторы для каждого из четырех цилиндров выглядят, мягко говоря, монументально.

К сожалению, условия закрытого выставочного павильона не позволили услышать звук мотора этого Malaguti. Но нам почему-то кажется, что мы еще не раз увидим этот интересный экземпляр в разнообразных видео с заголовками вроде «как я сделал Lamborghini Gallardo с места».