|
ЦПГ
|
|
| VeRmyT | Дата: Среда, 05.09.2007, 09:08 | Сообщение # 1 |
| |
 |
| Новичёк |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 12 |
Репутация
« 0 » |
| |
| |
| |
| |
Статус:  |
| |
|
Надыбал в Одессе поршневую 65 СС Фирмы С.Е.Е.-Тайвань.ПОДСКАЖИТЕ-нормальная ли эта железяка
Не грузите меня, я не сухогруз. Я танкер, налейте мне!
|
| |
|
|
| Dmitriy_Donskoy | Дата: Среда, 05.09.2007, 22:41 | Сообщение # 2 |
| |
 |
| Пожилой подросток |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 1976 |
Репутация
« 17 » |
| |
| |
| Город: Артемовск |
| Техника: Honda VFR-400R |
Статус: |
| |
|
Скорее всего не нормальная. Во первых почему всего 65? Во вторых многие продавцы выдают китай за тайвань.
многоуровневые натяжные потолки ceiling.dn.ua
|
| |
|
|
| VeRmyT | Дата: Среда, 05.09.2007, 23:34 | Сообщение # 3 |
| |
| |
| Новичёк |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 12 |
Репутация
« 0 » |
| |
| |
| |
| |
Статус: |
| |
|
на упаковке написано 65 сс,на поршне написано 43.Там есть и китайские-но они совсем дешовые.
Не грузите меня, я не сухогруз. Я танкер, налейте мне!
|
| |
|
|
| Dmitriy_Donskoy | Дата: Воскресенье, 09.09.2007, 00:31 | Сообщение # 4 |
| |
| |
| Пожилой подросток |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 1976 |
Репутация
« 17 » |
| |
| |
| Город: Артемовск |
| Техника: Honda VFR-400R |
Статус: |
| |
|
вот с какого-то сайта. Твоя №3, если это не подделка на SEE
Образец № 1
Производитель - «С. М. Racing», Тайвань. Цена комплекта -600 рублей. Признан наилучшим в нашей экспертизе. Его установка допускает некоторое форсирование мотора. Образец № 2
Производитель - «Daelim», Корея. Цена комплекта - 800 рублей. Оценен как отлинный. При грамотной эксплуатации мотора обесценит максимально возможный ресурс поршневой группы. Образец № 3
Производитель - «See piston industrial Co, Ltd.», Китай. Цена комплекта - 500 рублей. Поршень имеет исправимые грешки в обработке, кольца слабее, чем №№ 1 и 2. Заслужил отметку «хорошо». Пригоден при нормальных режимах езды. Образец № 4
Производитель - «Art metal mfg Co, Ltd.», Китай. Цена комплекта - 450 рублей. Содержит недостатки по качеству изготовления. Грубая обработка торцов компрессионных колец. Оценка - «трояк с минусом». Кольца вызовут повышенный износ зеркала цилиндра. Образец №5
Производитель «Piston», Китай. Цена комплекта - 450 рублей. Те же недостатки, что и у № 4. Торцы компрессионных колец с рисками и раковинами. Кольца вызовут повышенный износ цилиндра. Применять этот поршень допустимо, если нет ничего лучшего. Образец № 6
Производитель - «Daosen industrytrade Co, TLD», Китай. Цена комплекта - 350 рублей. Помимо плохой обработки поршня, снабжен стальными компрессионными кольцами, выполненными с отклонением. Оценки не даем,так как прогнозировать ресурс поршневой невозможно. От его покупки следует воздержаться.
многоуровневые натяжные потолки ceiling.dn.ua
|
| |
|
|
| VeRmyT | Дата: Вторник, 11.09.2007, 01:42 | Сообщение # 5 |
| |
| |
| Новичёк |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 12 |
Репутация
« 0 » |
| |
| |
| |
| |
Статус: |
| |
|
Dmitriy_Donskoy-Спасибо за инфу.А КТО подскажет где можно взять «С. М. Racing», и какая цена этой ЦПГ.
Не грузите меня, я не сухогруз. Я танкер, налейте мне!
|
| |
|
|
| Dmitriy_Donskoy | Дата: Четверг, 13.09.2007, 13:36 | Сообщение # 6 |
| |
| |
| Пожилой подросток |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 1976 |
Репутация
« 17 » |
| |
| |
| Город: Артемовск |
| Техника: Honda VFR-400R |
Статус: |
| |
|
40мм и 47.6 у нас на рынке продаётся, 47.0 наверно можно у Топоркова заказать, я узнаю у него, мне самому нужен. Я в прошлом году покупал поршневую за 500 грн. Проехал на ней около 6000, цилиндр в хорошем состоянии, ещё пару раз по 6000 должен отъездить, но поршень пора менять. В принципе доволен, она этих денег стоит.
многоуровневые натяжные потолки ceiling.dn.ua
|
| |
|
|
| VOLODbKA | Дата: Четверг, 14.08.2008, 18:42 | Сообщение # 7 |
| |
 |
| Участник |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 45 |
Репутация
« 0 » |
| |
| |
| |
| |
Статус: |
| |
|
а где взять поршень на 110 кубов
|
| |
|
|
| Hudson | Дата: Пятница, 15.08.2008, 01:01 | Сообщение # 8 |
| |
 |
| Бывалый |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 297 |
Репутация
« 2 » |
| |
| |
| Город: Донецк ПАПА!!!! |
| Техника: Yamaha Jog с 2003 года |
Статус: |
| |
|
я даволен своей СЕЕ в полне...
|
| |
|
|
| Ceceron | Дата: Суббота, 16.08.2008, 14:47 | Сообщение # 9 |
| |
 |
| Участник |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 45 |
Репутация
« 0 » |
| |
| |
| |
| |
Статус: |
| |
|
У меня на SEE часто кольца летели. У нас на базаре я не видел ничего лучше СЕЕ.
|
| |
|
|
| Салага | Дата: Вторник, 09.09.2008, 20:06 | Сообщение # 10 |
| |
| |
| |
| |
| Группа: Гости |
| |
Репутация
« » |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
Ставил я для эксперимента на Дио -28 и на Такта 30 одинаковую это 65 кубовую тайваньскую хрень... Дёргать они стали конечно бодрее... Зарядил грухы потяжелее и максималка немного выросла НО! После 5000 на такте расыпались подшибники на коленвалу (заменил) ещё через тару штук шатун разболтался на коленвалу. ДИо тоже немного проходило тысячи через 4000 затарахтел шатун. Ну и как это вам ? Незначительный прирост максималки и скорости и расход конечно поболе стал.... так потом головомойка с заменой всего остального... Лучше не выёживатся и брать слазу штатное на тот обьём который тебе надо с Запасом. Что-б яйца не морочить. Ну а если конечно хочется в самоделкина поигратчя то ставить надо сразу всё и правильное. Начиная от воздухофильтра до выпуска.
|
| |
|
|
| BUB | Дата: Вторник, 09.09.2008, 21:33 | Сообщение # 11 |
| |
 |
| АДМИНИСТРАТОР КЛУБА |
| |
| Группа: Президиум |
| Сообщений: 9172 |
Репутация
« 23 » |
| |
| |
| Город: ДОНЕЦК |
| Техника: Audi 80 |
Статус: |
| |
|
ну так кто мешает собрать всё грамотно? 
ВКонтакте
|
| |
|
|
| Dmitriy_Donskoy | Дата: Вторник, 09.09.2008, 23:44 | Сообщение # 12 |
| |
| |
| Пожилой подросток |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 1976 |
Репутация
« 17 » |
| |
| |
| Город: Артемовск |
| Техника: Honda VFR-400R |
Статус: |
| |
|
На хондах стоковый коленвал не выдерживает 70сс даже класса спорт. Другое дело Ямаха! У меня джог на стоковом колене с 70сс проехал около 15000 км, и не известно сколько он проехал до этого на стоковой ЦПГ, а он был 1992 г.в.
многоуровневые натяжные потолки ceiling.dn.ua
|
| |
|
|
| obba-na | Дата: Понедельник, 13.10.2008, 21:52 | Сообщение # 13 |
| |
 |
| Новичёк |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 29 |
Репутация
« 0 » |
| |
| |
| Город: МАКЕЕВКА |
| Техника: honda lead-af 48 |
Статус: |
| |
|
помогите если сможете. купил honda lead af48 50 куб. через месяц зацокотели колечки.компрессия 8.5 и кажется стучит палец.в переднем вариаторе віработка от грузов.где я только не спрашивал вариатор купить не могу.хочу поставить тюн.поршневую а где достать не знаю. и прицепом купил бі тюн.комутатор. или подскажите где можно достать или заказать. сам живу в макеевке. заранее спасибо.
|
| |
|
|
| artyrka | Дата: Среда, 15.10.2008, 11:20 | Сообщение # 14 |
| |
 |
| Участник |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 34 |
Репутация
« 0 » |
| |
| |
| |
| |
Статус: |
| |
|
obba-na,не издевайся ты над лидой,не для тюнинга она создана,поставь все стандартное и ездий и наслаждайся,есть авторынок на бажаново,там можно надыбать,правда половина китайского гомна там,а поводу тюнинга я бы не советовал с этой моделбю скута
кто понял жизнь,тот не спешит...
|
| |
|
|
| Dmitriy_Donskoy | Дата: Пятница, 17.10.2008, 00:59 | Сообщение # 15 |
| |
| |
| Пожилой подросток |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 1976 |
Репутация
« 17 » |
| |
| |
| Город: Артемовск |
| Техника: Honda VFR-400R |
Статус: |
| |
|
obba-na ты забыл о самом главном
многоуровневые натяжные потолки ceiling.dn.ua
|
| |
|
|
| Hudson | Дата: Пятница, 17.10.2008, 14:22 | Сообщение # 16 |
| |
| |
| Бывалый |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 297 |
Репутация
« 2 » |
| |
| |
| Город: Донецк ПАПА!!!! |
| Техника: Yamaha Jog с 2003 года |
Статус: |
| |
|
аагаа. на лида.... представляю себе картину. - корова с азотом(без обид))))))))))))))
|
| |
|
|
| Metall-corp | Дата: Среда, 29.10.2008, 22:08 | Сообщение # 17 |
| |
 |
| Прохожий |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 3 |
Репутация
« 0 » |
| |
| |
| |
| |
Статус: |
| |
|
Была у меня поршневая C.E.E. на Ямахе, после обкатки в 300 км начал перчить и её хватило ровно на одну неделю! КИТАЙ - РУЛИТ!!! 
|
| |
|
|
| Dmitriy_Donskoy | Дата: Четверг, 30.10.2008, 00:53 | Сообщение # 18 |
| |
| |
| Пожилой подросток |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 1976 |
Репутация
« 17 » |
| |
| |
| Город: Артемовск |
| Техника: Honda VFR-400R |
Статус: |
| |
|
Quote (Metall-corp) её хватило ровно на одну неделю!
что с ней происходило?
что еще не родного кроме ЦПГ?
какой объем ЦПГ?
какое лил масло?
какая ямаха?
многоуровневые натяжные потолки ceiling.dn.ua
|
| |
|
|
| Hudson | Дата: Четверг, 30.10.2008, 15:44 | Сообщение # 19 |
| |
| |
| Бывалый |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 297 |
Репутация
« 2 » |
| |
| |
| Город: Донецк ПАПА!!!! |
| Техника: Yamaha Jog с 2003 года |
Статус: |
| |
|
у меня уже 5 тыс. на СЕЕ. полет нормальный. максималка 70. на стоковой трубе. на китайском саксофоне80 - 85. китайских полтосов рвёт налегке. можно и покозлить. всё отлично - ничего не стучит.... на всяк случай есть стоковая цпг под расточку.
|
| |
|
|
| green | Дата: Вторник, 25.11.2008, 16:33 | Сообщение # 20 |
| |
 |
| Опытный |
| |
| Группа: Скутеристы |
| Сообщений: 512 |
Репутация
« 16 » |
| |
| |
| Город: Донецк |
| Техника: CPI Aragon, 50 кубов |
Статус: |
| |
|
У меня CPI Aragon S/Line 50 набрёл както на сайт www.cpimoto.co.uk и увидел там свой скут,а также был приятно удевлён когда углядел CPI Aragon S/Line 125 всё тотже внешний вид(на картинке) .Подскажите мене господа так что получается поменял поршневую и целиндр и всё?Что-небудь ещё надо менять?
0959838685
|
| |
|
|
