Теперь в Европе солидные люди пересаживаются с Mercedes-Benz на стремительные машины, называемые макси-скутерами.
Макси-скутеры, т.е. большие скутеры – сочетание комфорта, простоты управления, внешней эстетики и мобильности запруженных городах.
Как только на сет появился первый скутер с 50-кубовым двигателем, так посыпались предложения о разработках чего-то большего по всем параметрам. Оболочку раздули два, а то и более раз и оснастили машину 125-250 кубовыми моторами. Получилось нечто «лимузинистое» на двух колесах, мощное, удобное управлении и, главное, удивительно комфортное.

Простота управления, позаимствованная от скутера (ручка газа, тормоза и никаких переключений передач), позволяла не утруждать себя получением навыков настоящего мотоциклиста. Так что макси-скутер понравился той прослойке населения городов, которой стыдно ездить на малышах-мотороллерах и неинтересно на пузатых лимузинах. Эти двухколесные машины стали популярны среди бизнесменов. Не удивляйтесь, на таком аппарате можно ездить в белой рубашке и галстуке, упаковав кейс в просторный багажный отсек под сиденьем.