Дирк Оехлеркинг (Dirk Oehlerking) из мастерской «Kingston Custom» хотел построить кастом-байк, который бы напоминал ему о великом Стиве Маккуине и соревнованиях ISDT (International Six Day Trial), которые были популярны в середине 60-ых. Прошлой осенью Ули Бри (Uli Brée) из «Triworx» привез в мастерскую Дирка мотоцикл Triumph Scrambler 900, рассчитывая на талант своего друга — и не ошибься!

Детали проекта Kingston Customs 900 Il Sardo:
 

• донор: Triumph Scrambler 900
• рама: переделан подрамник под установку нового седла, рама очищена от краски и отполирована
• подножки: Athena Motocross
• боковая подставка: Honda XLV
• резина: Mitas E10
• фильтры: K&N
• выхлоп: Arrow
• колеса: спицевые, отполированы
• тормоза: волнистые диски Galfer
• фара: Bates
• амортизаторы: 370-мм YSS
• электрика: блок Moto Gadget
• спидометр: Daytona Velona
• руль: LSL, рычаги Nissin RFX
• результат: масса 189 кг (существенно легче 230 кг донора)