Сегодня для того, чтобы зарегистрировать мопед, его владельцу, который приобрел его до 29 декабря 2009, необходимо обратиться в МРЭО по месту прописки, написать заявление с указанием даты и обстоятельств его приобретения. Если у владельца скутера сохранились документы, подтверждающие законность его приобретения, то их также необходимо приложить к заявлению. Вся процедура регистрации мопеда обойдется: стоимость временного регистрационного талона - 45,00 грн, номерного знака - 23,25 грн, услуг за осмотр транспортного средства - 7,00 грн, оформление регистрационных документов - 15,00 грн, проведение регистрации (перерегистрации) - 12,00 грн, стоимость комплексного исследования ТС и определения объема переборки экспертом-криминалистом - 148,74, стоимость проверки за имеющиеся базами розыска угона транспортных средств и существующие административные правонарушения - 49,00.
Для получения водительского удостоверения категории «А1» лицу, его нет, придется пройти подготовку в автошколе (имеющий аккредитацию на право готовить водителей транспортных средств этой категории) и сдать теоретический и практический экзамены в МРЭО. Тем, у кого уже открыта категория «А» (полученные до 17 ноября 2008) и нет медицинских противопоказаний, при обмене водительского удостоверения категории «А1» будет открываться автоматически.
22 января 2010
Думаю уже всем известно, что с 2010 государство обязало владельцев малокубатурной мототехники получать права и регистрировать свои транспортные средства. Правда на данный момент ГАИ сами не знают как это всё правильно замутить. Эта ветка специально для обсуждения данного вопроса по малокубатурникам, по кубатуре в стране всё понятно, для неё отдельная ветка. Открывает ветку сюжет показанный в вечерних новостях ТРК Украина, 22 января 2010г. Чесать в микрофон старался как мог, что бы массово привлечь внимание народа к данной проблеме.
11.05. 2011гВ МРЭО Украины стартовала упрощённая регистрация мопедов приобретённых до 2010г, без правоустанавливающих документов и без ограничения сроков самой регистрации.О продлении безсрочной регистрации мопедов. 31.05.2011гВнесены корректировки в сообщение и добавлено проТО для мопедов (05.06.2011гТО для частников отменён) Исходя из последних моментов, юридически, регистрация мопедов в Украине сугубо добровольное дело.
Мопеди, придбані до 23 грудня 2009 року, знову можна зареєструвати без документів про їх законне придбання. Кабінет Міністрів України Постановою №436 від 20 квітня 2011 року вніс зміни до Порядку державної реєстрації транспортних засобів.
Обов’язкова державна реєстрація мопедів була введена Постановою КМУ від 23 грудня 2009 року № 1371. Придбані раніше мопеди уряд Юлії Тимошенко дозволив реєструвати до 1 липня 2010 року. Пізніше цей термін продовжив до 1 листопада того ж року уряд Миколи Азарова. І ось тепер останній термін з Порядку реєстрації прибраний зовсім.
Але «спрощена процедура» реєстрації мопедів для багатьох власників виявляється ускладненою на етапі отримання довідки Науково-дослідного експертно-криміналістичного центру при УМВС України в Чернігівській області. Причиною тому – вимога зняти голівку двигуна для заміру об’єму циліндра.
Як пояснили фахівці центру, криміналісти керуються у роботі документом під назвою «Науково-практичні рекомендації щодо основних організаційно-правових заходів із забезпечення реєстрації та експлуатації транспортних засобів з робочим об’ємом двигуна менш ніж 50 куб. см».
Зокрема у ньому сказано: «виробники мототехніки з КНР чинять не зовсім коректно стосовно написів на двигунах. Тільки розібравши двигун та замірявши діаметр поршня і його хід, можна встановити дійсний об’єм двигуна».
Тож неприємна вимога знімати голівку висувається насамперед до власників мопедів китайського виробництва.
Так, чимала частина китайських мопедів найпоширенішої моделі «Дельта» насправді має двигун робочим об’ємом 80, а не 49,9 см куб, як зазначено на корпусі двигуна. При цьому і маркування двигунів однакове, і навіть зовні двигуни виглядають однаково! З мопедами виробництва японських компаній таких непорозумінь не виникає – маркування двигуна «чесне».
Втім через законодавчі нововведення щодо мопедів їх придбання стало неактуальним. Адже витрати на його реєстрацію і особливо на обов’язкове навчання в автошколі з наступним отриманням водійського посвідчення категорії «А1» можуть перевищити ціну самого мопеда! За таких умов нема сенсу при виборі двоколісного транспорту обмежувати себе 50-ма кубічними сантиметрами об’єму двигуна.
Довідка Згідно з визначенням у Правилах дорожнього руху України мопед – це двоколісний транспортний засіб, що має двигун з робочим об'ємом до 50 куб. см. Поняття «скутер» – термін розмовний.
Сёня заехал в Донецкое МРЭО, пробил официальные расценки на регу полтишей, суммарно выходит 205 грн, плюс оплата банковских услуг за каждую платёжку. Короче, прошлая рега стоила 425 грн всего с платёжками, нынешняя не больше 300 грн, цены на банковские везде разнятся, от 5 до 15 грн за платёжку. Но это если в мрео, в самом банке будет дешевле. И помните гос расценки по стране не могут отличаться. Что касается экспертизы, цена стоит за простую визуальную, если понадобится определение объёма, то цена поменяется. И ещё, понятно, что рега полтишей по закону проходит без право устанавливающих документов, но в окошках приветствуются талончики и сервисные книжки, просто возникает меньше вопросов, т.е. талон в ваших же интересах, но по закону не обязателен. Учтите, других платежей, или цен не должно быть, вам не обязательно оплачивать в тот же день, как вам выдали платёжки. Отличающиеся или левые платёжки фоткайте хотя бы телефоном и выкладывайте тут, это будут доказательства нарушений МРЭО.
!!!!!!!!!!!!
Но не забываем, если сунулся на регу, попадаешь (по закону конечно) на страховку (от 60 до 150грн) и на ТО(с пластиковым талоном от 180 до 280 грн) Пожалуйста не разводим тут говновоз, типа, придирок к формулировкам статей из законов и базаров типа а мой знакомый гаец сказал, что мопедам ненужно. По закону и официальным отписям из ГАИ, ТС эксплуатируемое на дорогах общего пользования и зарегистрированное в органах должно пройти ТО в 10 ти дневный срок. По тому же закону, ТО без прав с соответствующей категорией пройти нельзя (бывает проходят...) Ну и само собой, если не планируете ездить по дорогам гос значения, можете поспорить с постом ГАИ который будет жаждать выписать вам протокол за отсутствие реги...
Державній реєстрації та обліку підлягають призначені для експлуатації на вулично-дорожній мережі загального користування транспортні засоби усіх типів: автомобілі, автобуси, мотоцикли всіх типів, марок і моделей, самохідні машини, причепи та напівпричепи до них, мотоколяски, інші прирівняні до них транспортні засобита мопеди, що використовуються на автомобільних дорогах державного значення.
Понятное дело, что на данный момент собираются вообще отменить ТО для ТС не комерческого использования, однако на сегодня, МРЭО проводят и ГАИ требуют ТО на мопеды. Исходя из Закона о дорожном движении: Транспортні засоби, що беруть участь у дорожньому русі, а також причепи (напівпричепи) до них підлягають обов'язковому державному технічному огляду в порядку, встановленому Кабінетом Міністрів України. Перевірка технічного стану транспортних засобів проводиться виключно акредитованими в установленому порядку суб'єктами господарювання, які мають відповідну ліцензію.
1. Цей Порядок визначає процедуру та організаційні засади проведення державного технічного огляду (далі - техогляд)колісних транспортних засобів(далі - засоби), зареєстрованих підрозділами Державтоінспекції,
Однако товарищ на Мотокоме выложил документ, который вносит полную ясность, что ТО подлежат лишь механические ТС, коими мопеды доси не являются:
Договірні сторони приймають Правила щодо періодичних технічних оглядівколісних транспортних засобів, зареєстрованих або допущених до експлуатації на їхній території, і на взаємній основі визнають огляди, які проводяться відповідно до цих Правил. Ці Правила приймаються у рамках Адміністративного комітету, до складу якого входять всі Договірні сторони, згідно з Правилами процедури, викладеними в доповненні 1, та на підставі нижченаведених пунктів і статей.
Для цілей цієї Угоди
термін"колісні транспортні засоби"включає будь-які механічні транспортні засобита їхні причепи;
Вывод, мопеды пока не признаны мех ТС и обязательному ТО не подлежат, рекомендую тем, кто зарегился, распечатать данный документ и тыкать постам ГАИ, которые будут пристёгиваться. Обидно только, что мы его ранее не нашли...
ИНФОРМАЦИЯ АКТУАЛЬНА НА ДАТУ НАПИСАНИЯ.
...УЙ ЗИМЕ В РОТ МНЕ (.)(.) СИСЬКИ !!! ТИШЕ ЕДЕШЬ , ДАЛЬШЕ БУДЕШЬ... ОТ ПУНКТА ПРИБЫТИЯ. Если чё звоните 050-279-05-39, 067-937-17-00
Если долго сидеть на берегу реки, то можно увидеть, как по ней проплывет труп твоего врага. Сунь Цзы. «Искусство войны»
Артём, вот эо шикарная новость! Давно хотел написать, но забывал постоянно Вобщем в конце октября минувшего года, чтобы зарегать свой скут вывалил больше тыщи гривень: в сумму входит оформление "по быстренькому", всякие бумажки и две экспертизы, одна увенчалась крахом, а вторая - прошла нормально...эксперт сначала не мог гусей собрать чо у меня за мотор, а потом придрался что нету таблички на раме де кубатура написана...я в тот вечер помчался к другу свмотреть где есть табличка на его двух скутах...нашол как раз подходящую, друг понял моё выражение лица и протянул шуруповёрт со сверлом На следующий день я уже с табличкой у эксперта, конечно ясно было, что ЛИПА...ну вобщем наслюнявили ему бабосов - эксперт любезно согласился ))) Вобщем по решению тех же сотрудников МРЕО - я теперь полтишок Правда номер всё никак не дадут... На вопрос "Ну а номер мой де?" - получил ответ "Катайтесь, до лета успеем..." Для примера: друг "через знакомых" делал регу со мной в один день...через 4 часа у него уже был номер и документы никуда в Запорожье(как всем говорят) не отправлялись... Вобщем катаюсь без номера и прав, а ГАИ даже останавливать перетсали (((
Мда.., прикол. Сколько знакомых не пыталось зарегить кубатурных япошек (Лиды , Адресы , Аксисы) - ничего из этого не выщло , хотя тоже деньги предлагали. Ты первый ! Но такое лучше не афишировать , ИМХО!
По ходу меня в нашем МРЭО уже шугаются, пока в окошке ждал распечатку, даме кто то позвонил, так она наверно думала, что я не слышу, задвинула в трубу: -Ладно давай, позже перезвоню, а то у меня тут такой конфликтный товарищ стоит... Я ей потом кажу, эт вы меня в трубу назвали "конфликтный"?, а она как разнервничалась, мол это мои частные разговоры и не важно кого я там кем назвала. Типа знаем мы тебя, вечно кипеш тут наводишь, а я говорю, должность в клубе такая, и не кипеш, а истину вытягиваю ...УЙ ЗИМЕ В РОТ МНЕ (.)(.) СИСЬКИ !!! ТИШЕ ЕДЕШЬ , ДАЛЬШЕ БУДЕШЬ... ОТ ПУНКТА ПРИБЫТИЯ. Если чё звоните 050-279-05-39, 067-937-17-00
Если долго сидеть на берегу реки, то можно увидеть, как по ней проплывет труп твоего врага. Сунь Цзы. «Искусство войны»
По поводу отсутствующих номерных знаков у МРЭО. Есть две ситуации: 1. есть номера, но их жмут и выдают только за барыш (понятно они об этом не объявляют, но если предложишь лавэ, то дадут). 2. реально на складе МРЭО нет номеров. Сразу скажу постановка на учёт и получение номеров укладывается в несколько часов одного дня, очереди и непредвиденные не в счёт. Так вот в первом случае действия таковы, если вам сказали приходите за номером через неделю, месяц и т.д. мол нет номеров в наличии, говорите дайте письменное подтверждение, если откажут, говорите, ща напишу запрос на имя начальника МРЭО, типа, на каком основании при проплате мною всех квитанций мне не дают номер, мне ездить надо. Ну в таком духе, если у них реально номера есть, то после этих базаров должны дать. Что бы все понимали, эксплуатация ТС без номерного знака запрещена (имею в виду кубатуру и консервы), после сдачи всех документов в окошко, ваш мопед уже считается зарегиным, спросите у гайца, мол, ща поеду и тормознёт пост и будет впаивать штраф. Так, что или давайте письменное подтверждение отсутствия номеров, или я ща пристегну мопед на территории МРЭО и пойду пешком домой, заберу когда номера дадите. КУБАТУРА ПОЛУЧАЕТ НОМЕРА В ТОТ ЖЕ ДЕНЬ! МОПЕД ПРИ РЕГИСТРАЦИИ ИМЕЕТ ТЕ ЖЕ УСЛОВИЯ. Второй случай печальный и непобедимый, придётся ждать. Это частный ответ от старшего инспектора нашего Обл ГАИ на поставленный мною вопрос. ...УЙ ЗИМЕ В РОТ МНЕ (.)(.) СИСЬКИ !!! ТИШЕ ЕДЕШЬ , ДАЛЬШЕ БУДЕШЬ... ОТ ПУНКТА ПРИБЫТИЯ. Если чё звоните 050-279-05-39, 067-937-17-00
Если долго сидеть на берегу реки, то можно увидеть, как по ней проплывет труп твоего врага. Сунь Цзы. «Искусство войны»
Сообщение отредактировал Arthol - Четверг, 07.07.2011, 11:03
сегодня была в МРЭО(так,по своим делам)-регистрация полтинников идет полным ходом!желающих немало!!!подробностями не интересовалась,просто наблюдала...
Добавлено (15.05.2011, 19:42) --------------------------------------------- интересно,а что значит бессрочная регистрация?то есть при каждой остановки ГАИ можно говорить что я в процессе или только планирую...или как?
Добавлено (15.05.2011, 19:43) --------------------------------------------- да так и ездить можно бессрочно,без регистрации-класс!!!
да так и ездить можно бессрочно,без регистрации-класс!!!
Не обольщайся, по закону эксплуатация ТС без реги запрещена (понятно для мопеда есть отговорки типа, гос дорог и что он не мехТС) но если это опустить, то по правилам мопед нужно катить или чем то везти в МРЭО для реги. Просто гайцы ща не свирепствуют. ...УЙ ЗИМЕ В РОТ МНЕ (.)(.) СИСЬКИ !!! ТИШЕ ЕДЕШЬ , ДАЛЬШЕ БУДЕШЬ... ОТ ПУНКТА ПРИБЫТИЯ. Если чё звоните 050-279-05-39, 067-937-17-00
Если долго сидеть на берегу реки, то можно увидеть, как по ней проплывет труп твоего врага. Сунь Цзы. «Искусство войны»
-регистрация полтинников идет полным ходом!желающих немало!!!
Ага особенно слово немало один мопедист за весь день. И то пенсионер!!! Так как это единственый транспорт добраться им на дачу к себе. А так на плошадках одни кубатурники стоят. ПОЛТИНИКОВ НЕТУ!!! И то с бедняги 450грн содрали. А потом еще и права получать надо! ... так мало пройдено дорог, так много сделано ошибок ... (пробег с покупки скутера до текущего момент составляет 32245км)
Predator, я именно в тот день насчитала 6 чел именно регистрирующих !правда все действительно были похожи на пенсионеров!а из всей этой затеи с регистрацией я сделала для себя вывод-за 560 грн я купила возможность просто спокойно ездить мимо дядек с полосатыми палками в отличие от незарегистрировавших,которые еще спокойней ездят без номеров и опознавательных знаков! и без прав,естественно! SOLO69
Slavik, Уважаемый славик, пожалуйста, будь внимательнее в будущем, тема эта называется Регистрация малокубатурной мототехники в ГАИ. Твоё сообщение перенесено в Регистрация кубатурной мототехники в ГАИ. ПОЖАЛУЙСТА НЕ НАПРЯГАЙТЕ АДМИНОВ НА ЛИШНЮЮ РАБОТУ, БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЕЕ В ВЫБОРЕ СООТВЕТСТВУЮЩИХ ТЕМ. ...УЙ ЗИМЕ В РОТ МНЕ (.)(.) СИСЬКИ !!! ТИШЕ ЕДЕШЬ , ДАЛЬШЕ БУДЕШЬ... ОТ ПУНКТА ПРИБЫТИЯ. Если чё звоните 050-279-05-39, 067-937-17-00
Если долго сидеть на берегу реки, то можно увидеть, как по ней проплывет труп твоего врага. Сунь Цзы. «Искусство войны»
