У 660 Тенеры подача топлива осуществляется с левой стороны бензобака. Есть обычный режим, затем резерв. И если резерв закончился вдали от заправки, то есть способ уменьшить количество километров, которые придется идти пешком, толкая мотоцикл. Для этого всего-то нужно сильно наклонить мотоцил на левую сторону, тогда бензин из правой части бензобака перетечет в левую. Данный конструктивный проеб недостаток даже описан в сервисном руководстве. Ну и картинка для демонстрации, откуда берется неучтенный бензин.