Хорошие новости для поклонников мощных нейкед-байков и стритфайтеров. Согласно слухам, компания Suzuki готовится к производству нового мотоцикла Suzuki GSR1000, который, скорей всего, будет официально представлен уже этой осенью.

Французская пресса сообщает, что компания Suzuki арендовала огромную площадь на выставке Intermot 2014, которая состоится в октябре, примерно за месяц до EICMA 2014. Многие фанаты мотоциклов и марки Suzuki с нетерпением ждут новинки японцев, в то время как многим уже надоели специальные версии GSR750 и тому подобные серии. В свою очередь, компания Сузуки старается не разглашать информацию о новом мотоцикле и его технических аспектах. Однако, большинство слухов указывает на то, что новый Suzuki GSR1000 комплектуется рамой и силовым агрегатом от литрового джиксера, а вот на счет двигателя информации практически нет. В таких случаях многие производители предпочитают дефорсировать моторы супербайков, но последний опыт EBR заставляет сомневаться.

Рано-рано утром отлипли от кроватей и выглянули в окно. Фуу! Асфальт мокрый — недавно был дождь, небо серое, затянуто облаками, холодрыга даже дома. Стали неохотно собираться, дождевики решили одеть прямо дома, чего тянуть… Не сейчас, так через час точно ливанет. Тут звонит Валико-джан aqualiker и спрашивает:«Слуште, ну может это… не поедем все таки?» После непродолжительных угроз и уговоров договорились, что мы с racc00n заберем этого лентяя от дома, чтобы у него не было возможности соскочить с темы :)

Решили за выходные прокатиться по Калужской области, потому что уже просто ну совсем не знали куда поехать. Итак, это наши выходные исторических заброшек, очень странных и необычайно крутых объектов, этнических земель и шашлыков.

Всем привет! Меня зовут Даня, я живу в Москве, увлекаюсь видеосъемкой и, честно говоря, я почти никогда не ездил на мотоцикле. Но все поменялось после этой поездки…

Фото прилагаются

Всем привет, отчитываюсь о нашей с Юрой «Yuhan» поездке к одной из достопримечательностей нашей маленькой родины Кабардино-Балкарии, к водопаду Гедмишх и для начала даю справку:) "… название водопада пишут и произносят по разному — Гедмишх, Гедмышх, Гедмиш, Гедмыш, Жетмиш-суу («бренд» придуманный местными жителями, что в переводе с балкарского языка означает 70 струй), а турфирмы Кавказских Минеральных Вод сделали свой ребрендинг и дали ему громкое название Царские водопады, правильно же будет называть его — Гедмишх, т.к. именно так звучит связанная с этой местностью фамилия. Гедмишховы — кабардинский дворянский род, который, как и остальные князья и дворяне Атажукинской фамилии, владели своими участками по реке Малка и ее притокам, коим и является речка Гедмишх с одноименным водопадом и горой, от куда она берет свое начало." Видео и немного фотографий под катом.

С тех пор как заболел двухколесной техникой, всегда грезил о дальних поездках, путешествиях и приключениях. Даже наматывая на велосипеде километры по Москве, Подмосковью и Белоруссии, всегда представлял как я тут проеду на своем байке. И так это случилось. И теперь я приболел мотодальняком во всех его проявлениях.

Часть 4-6: тут
Часть 1-3: тут

Кому интересно-велкам под cut)

В прошлый раз, двигаясь по Серовскому тракту, мы добрались с вами до Верхотурья. Обратно из этого светлого места шел в кромешной тьме, дождь хлестал не переставая, тоскливо было: сентябрь. 

Продолжу тему коротких мотопутешествий по родным краям. Мы осмотрели Невьянскую наклонную башню, побывали в чугунном храме в Быньгах и в гончарной мастерской в Нижних Таволгах. Видели Пряничный домик. Сегодня, двигаясь по тому же Серовскому тракту, домчим до Верхотурья… 

Итак, снова всем привет и поехали дальше. От Белогорска до Балаклавы всего 130 км. Дорога хорошая и доехали мы быстро.
 

С тех пор как заболел двухколесной техникой, всегда грезил о дальних поездках, путешествиях и приключениях. Даже наматывая на велосипеде километры по Москве, Подмосковью и Белоруссии, всегда представлял как я тут проеду на своем байке. И так это случилось. И теперь я приболел мотодальняком во всех его проявлениях. 

Часть 7-8: тут
Часть 1-3: тут

Кому интересно-велкам под cut)

С тех пор как заболел двухколесной техникой, всегда грезил о дальних поездках, путешествиях и приключениях. Даже наматывая на велосипеде километры по Москве, Подмосковью и Белоруссии, всегда представлял как я тут проеду на своем байке. И так это случилось. И теперь я приболел мотодальняком во всех его проявлениях. 

Часть 4-6: тут
Часть 1-3: тут

Кому интересно-велкам под cut)

Мой первый пост, и речь пойдёт о том как мы летали в мото-рай, о моём первом мотопутешествии.

Дело было в 2012г, лето уже заканчивалось, а мой «верный» был все ещё на глубоком ТО. Выживать мне помогал мотоцикл друга, на котором я и восполнял необходимое количество адреналина)
В августе погода поломалась окончательно, затянуло тучами, полил дождь и стало холодно. И тут меня стало сверлить изнутри — лучше поздно, чем никогда; нужно прекращать это «разочарование» и что то делать… Отменив всё — работу, дела, безделье, гулянки, высыпалки — берусь за сборку мота. Как раз пришли заказанные запчасти и через неделю всё было готово. На дворе уже сентябрь, понимая что терять нельзя ни дня, цель образовалась сама собой: ехать к мору!!! тем более, что там я уже давно не был, и жуть как хотелось покупаться, полюбоваться и погреться в конце-концов.

Всем привет.
Про поездки на мотоцикле по острову Крит написано немало постов. Пусть этот пост будет одним из них :)

Приветствую друзья, настало время рассказать еще об одной поездке, на этот раз мы едем вдвоем до источников Джилы Су (Республика КБР), до этого никто из нас до самих источников не доезжал, километраж неясен, но явно не больше 100 км в одну сторону. Выехали на Kawasaki klx250 и Sherpa KL250, позже будет видео поездки с GoPro, а пока фотоотчет с комментариями. Места фантастические, с погодой тоже очень повезло, по крайней мере первую половину дня :-).