| Главная » Статьи » Мастерская » Обслуживание скутеров |
полировка металлических деталей
Крышки покрыты налетом, выглядят как пятнистые, серые куски металла, по
явному недоразумению оказавшиеся на таком красивом мопеде как
супермагна. Специально для этого дела был закуплен дремель с насадками
для чистки полировки и неимоверное кол-во наждака начиная от 0-ки со
строительного рынка, заканчивая листовой наждачкой зернистостью
1000-2500.
Люди, не повторяйте моих ошибок - не начинайте счищать окислы наждаком грубее 400-ки - заколебетесь выводить царапины. Общий итог - нужна наждачка 400-1000-2500, абразивная полироль средней тяжести и финишная полиролька. Ну и желательно всяческие приспособления в виде того же дремеля с насадками для полировки для труднодоступных мест и насадки на дрель для полировки ровных поверхностей. Начиная с самой грубой наждачки зачищаем деталь от окислов, затем более тонкой последовательно выводим царапины от предыдущего этапа. Кому неохота возиться с 1000-2500 наждаком - можно пройтись абразивной полиролью. Только аккуратненько, не перегревая металл. Заключительным этапом идет обработка финишной полиролью и покрытие лаком для защиты от дальнейшего окисления (окисляется быстро, зараза). Напоследок могу добавить что дело трудоемкое, грязное (куча алюминиевой пыли), но результат того стоит. Источник: http://www.bikecafe.ru/cafe/user/870/blog/683/ | |
| Просмотров: 996 | | |
Похожие материалы
| Всего комментариев: 0 | |
